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科遠(yuǎn)NT6000 DCS成功應(yīng)用大唐南京發(fā)電廠

http://casecurityhq.com 2011-01-21 13:59 來源:南京科遠(yuǎn)自動化集團(tuán)股份有限公司

    大唐南京發(fā)電廠1號機(jī)組于84正式投入商業(yè)運(yùn)營。1214172號機(jī)組168小時滿負(fù)荷試運(yùn)一次成功。至此,大唐南京發(fā)電廠上大壓小、異地新建項(xiàng)目一期工程一年“雙投”目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。該廠2×660MW全廠主機(jī)、輔助車間集中控制項(xiàng)目均由科遠(yuǎn)股份承擔(dān)。  

    據(jù)悉,大唐南京發(fā)電廠全廠輔控系統(tǒng)平臺是科遠(yuǎn)股份運(yùn)用自主研發(fā)的NT6000分散控制系統(tǒng)(DCS)實(shí)現(xiàn)的又一個全廠輔控一體化項(xiàng)目。本項(xiàng)目控制范圍包含:水網(wǎng)、灰渣網(wǎng)、煤網(wǎng)、煙氣脫硫網(wǎng)、暖通等系統(tǒng),整個控制規(guī)模達(dá)到13000點(diǎn)以上。NT6000分散控制系統(tǒng)提供了良好的開放性,支持Modbus RTU、Modbus TCP、Profibus DP、HART等多種標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場總線通訊接口,能將變送器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等設(shè)備直接接入DCS,而無需中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),具備多總線并聯(lián)的優(yōu)勢。該系統(tǒng)充分考慮到輔助車間各子工藝系統(tǒng)地理位置的分散性、設(shè)備運(yùn)行的獨(dú)立性,在保證各工藝子系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、可靠性的基礎(chǔ)上,合并輔助車間(系統(tǒng))各監(jiān)控點(diǎn),實(shí)現(xiàn)輔助車間(系統(tǒng))集中控制,并在部分水網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場總線控制方案,最終達(dá)到降低維護(hù)成本、減員增效、提高輔助車間(系統(tǒng))控制水平的目的。
    科遠(yuǎn)項(xiàng)目組成員們與現(xiàn)場工作人員戮力攻堅(jiān),日夜奮戰(zhàn),集中力量查找缺陷和隱患,深入細(xì)致地研究機(jī)組運(yùn)行規(guī)律和設(shè)備特性,精心組織開展調(diào)試工作、消缺工作,全力保證了機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。2號機(jī)組168小時試運(yùn)期間運(yùn)行平穩(wěn),平均負(fù)荷率達(dá)到100%,自動投入率、保護(hù)投入率、主要儀表投入率達(dá)到100%,脫硫系統(tǒng)同步通過168小時試運(yùn)行。科遠(yuǎn)項(xiàng)目組成員們憑借努力、踏實(shí)、勤懇的工作作風(fēng),在現(xiàn)場施工配合、調(diào)試、優(yōu)化、操作指導(dǎo)及熱工培訓(xùn)等系列工作得到了用戶的一致好評,為大唐南京發(fā)電廠建設(shè)成國內(nèi)一流的精品、示范、樣板工程做出了自己的貢獻(xiàn)。
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