8月2日，鐵建重型裝備基地在湖北襄陽建成投產。圖為一臺載重900噸的運梁車正在生產中。新華社記者 程敏攝

8月2日，鐵建重型裝備基地在湖北襄陽建成投產。新華社記者 程敏攝

   7月28日，世界首座第三代AP1000核電站——三門核電站1號機組主管道冷段彎管，在中國二重鍛造分廠水壓機車間完成彎曲成型工序，這標志著二重已經掌握了AP1000冷段彎管制造過程中難度最大的彎曲成型核心技術。

　　同樣在第三代核電重大裝備國產化上取得突破的，還有中國一重。自去年底，由一重承制的我國首臺完全自主開發(fā)的核反應堆壓力容器交付遼寧紅沿河核電站以來，多臺百萬千瓦核反應堆壓力容器等產品不斷交付用戶，標志著我國百萬千瓦級核島主設備的制造完全實現(xiàn)國產化。

　　一重、二重自主創(chuàng)新的成就，只是“十一五”我國裝備制造業(yè)快速成長的一個縮影。今年以來，“大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產線”、“百萬千瓦級核電設備大型鑄鍛件關鍵制造技術研究”等一批裝備企業(yè)承擔的科技重大專項通過國家鑒定，世界最大噸位履帶起重機、國產最大堆取料機等一批重大裝備相繼問世，我國邁向“裝備強國”的步伐日趨穩(wěn)健。

　　工業(yè)“裝備化”特征明顯

　　產業(yè)規(guī)模躍居世界首位

　　7月16日，在歡快的鞭炮聲中，濟南二機床熱處理中心項目正式奠基。這是“濟二”繼鑄造有限公司、D6車間東擴和鑄造公司改建加固工程之后，又一個提升企業(yè)產能的重大技改項目。

　　“濟二”產能持續(xù)擴張的背后，是其拳頭產品——國產大型快速全自動沖壓生產線市場份額的大幅提升。“濟二”董事長張志剛告訴記者，2009年以來，“濟二”累計承接了20余條大型快速全自動沖壓生產線訂單，使自動沖壓線等高端產品訂貨所占比重由15%上升到 55%。目前，不僅國內市場上使用的6條國產數(shù)控大型多工位壓力機生產線全部來自“濟二”，“濟二”還成為國際市場重要的競爭力量。

　　“‘十一五’期間，中國工業(yè)結構‘裝備化’特征日益明顯，工業(yè)呈現(xiàn)出先進制造業(yè)高速發(fā)展的新態(tài)勢。”工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任指出，“十一五”以來，在《國務院關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》和《國務院關于裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》的指導下，我國裝備制造業(yè)發(fā)展明顯加快，裝備工業(yè)占工業(yè)總產值的比重從“十五”末期的22.4%上升至2009年的26.15%，重大技術裝備自主化水平顯著提高，國際競爭力進一步提升，部分產品技術水平和市場占有率躍居世界前列。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司有關負責人告訴記者，“十一五”期間，我國裝備制造業(yè)最大的變化之一是規(guī)?？焖僭鲩L。統(tǒng)計顯示，2010年裝備工業(yè)增加值占全國GDP的比重超過9％；工業(yè)總產值從2005年的4萬億元增長到2010年的超過14萬億元；占全國工業(yè)總產值比重從16.6％提高到20.3％；規(guī)模以上企業(yè)已達10萬多家，比“十五”末增加了近5萬家；從業(yè)人員達到1752萬人；資產總額已達到10.4萬億元，比“十五”末翻了一番。其中，一個標志性的變化是，2009年，我國機械裝備工業(yè)銷售額達到1.5萬億美元，超過日本的1.2萬億美元和美國的1萬億美元，躍居世界第一，成為全球裝備制造第一大國。

　　裝備保障能力顯著增強

　　重大裝備國產化成果卓著

　　6月29日，世界最大、最先進的18500噸自由鍛造油壓機在中信重工正式投產，標志著我國大型自由鍛件的鍛造能力達到世界水平。

　　18500噸自由鍛造油壓機的研制成功，只是近年來我國裝備工業(yè)在大型鑄鍛件國產化方面取得的眾多成果之一。得益于我國水電和核電事業(yè)的快速發(fā)展，“十一五”以來，我國重大技術裝備自主化成績顯著，機械產品水平取得長足進步。高效清潔發(fā)電設備（超超臨界火電、大功率水電、核電、風電）已能基本滿足國內需求，技術水平和產品產量已經進入世界前列，超超臨界火電機組轉子實現(xiàn)批量生產，百萬千瓦級三代核電關鍵鍛件技術攻關取得突破。1000KV特高壓交流輸變電設備和±800KV直流輸電成套設備綜合自主化率分別達到90％以上和60％以上，我國還成為世界上首個特高壓輸變電設備投入工業(yè)化運行的國家。

　　近年來鋼鐵、采礦、水泥、石化等行業(yè)的高速發(fā)展，也推動了相關裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力的提升。目前，1000萬噸級鋼鐵企業(yè)常規(guī)流程成套設備、2000萬噸級露天礦成套設備、日產4000—10000噸級熟料干法工藝水泥成套設備已能自主提供。30萬噸/年合成氨設備實現(xiàn)自主化，百萬噸乙烯裝置裂解氣壓縮機、丙烯壓縮機和乙烯壓縮機等關鍵“三機”也已研制成功。

　　長期以來，數(shù)控機床是我國裝備制造業(yè)的短板，高檔數(shù)控系統(tǒng)與重型、精密機床，一直被國外廠家壟斷。經過“十一五”期間的系統(tǒng)攻關，以華中數(shù)控“華中8型”高檔數(shù)控系統(tǒng)為代表的國內高檔數(shù)控機床取得了可喜的突破，為數(shù)控機床配套的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件自給率達到了60％，自主研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)可靠性平均無故障時間達到2萬小時。

　　此外，大型飛機科技重大專項進展良好，具有自主知識產權的新支線ARJ—21飛機正在進行試飛，預計今年將開始批量交付。“嫦娥工程”及“載人航天”取得階段性重大成果。“十一五”期間，機械產品國內市場占有率由2005年的80％進一步提高到2010年的85％以上，對國民經濟各行業(yè)的保障能力明顯增強。