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石油泄漏 自動化在行動

http://casecurityhq.com 2011-08-30 17:23 來源:中國自動化學(xué)會專家咨詢工作委員會

  導(dǎo)讀:2009年,中國石油化工行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)6.5萬億元,利潤達(dá)到5000億元。

  2009年,石油石化行業(yè)變頻器的市場規(guī)模高達(dá)近12.6億元;在石油石化行業(yè)的主工藝控制系統(tǒng)中,DCS控制系統(tǒng)不可或缺;PLC在石油下層設(shè)備中至關(guān)重要;儀器儀表、監(jiān)控軟件、傳感器、以太網(wǎng)等自動化產(chǎn)品在石油化工行業(yè)發(fā)揮著巨大的作用……

  石油石化行業(yè)——如此重要并關(guān)乎國計(jì)民生的行業(yè),自動化可以有哪些做為?針對事故頻發(fā)的石油泄漏,自動化方面有哪些良好的解決方案與大家分享?做為非可再生能源,石油行業(yè)的發(fā)展出路又在何方?

  從源頭開始系好石化“安全帶”

  ——《化工建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)管理導(dǎo)則》通過審查

  2010-5-27 11:06:04  來源:《中國能源報》

  近期,全國乃至全球的石化安全問題不斷。就近兩周而言,BP墨西哥灣漏油以及山東東營原油管道泄漏都讓人傷透了腦筋。不論事發(fā)具體原因是什么,石化安全問題已然隨著頻發(fā)的事故受到了更多的關(guān)注。

  日前,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局根據(jù)當(dāng)前石油和化工企業(yè)安全事故頻發(fā)、安全形勢嚴(yán)峻的狀況,委托中國石油和化工勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(以下簡稱協(xié)會)編制的《化工建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)管理導(dǎo)則》(以下簡稱《導(dǎo)則》)已經(jīng)通過審查。這是我國石化安全設(shè)計(jì)方面的標(biāo)準(zhǔn)性文件,填補(bǔ)了石化安全領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。

  《導(dǎo)則》指示,石化安全首先要把好設(shè)計(jì)關(guān),從源頭上減少事故的發(fā)生。

  石化安全形勢向好發(fā)展

  眾所周知,石油化工是高危行業(yè)。石化產(chǎn)品,特別是危險化學(xué)品,在生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸、使用以及廢棄物的處置等過程中,存在著火災(zāi)、爆炸、中毒等重大事故的危險性,極易發(fā)生事故。

  石化安全在我國受重視的程度如何?協(xié)會理事長袁紐認(rèn)為,黨和國家對石化安全問題始終是高度重視的,人們的認(rèn)識水平在不斷提高,石化行業(yè)和企業(yè)的科學(xué)防控能力在不斷增強(qiáng),各項(xiàng)有效的政策措施也在逐步建立和完善,石化安全形勢在向好發(fā)展。

  目前,安全問題仍然是石化全行業(yè)和石化勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的重中之重。一些石化企業(yè)火災(zāi)、爆炸和中毒等重大事故還時有發(fā)生,各種事故的苗頭也沒有從根本上杜絕,有的企業(yè)在安全意識和防范措施上有不少差距。“特別是我國石化園區(qū)很多,不少城市和地區(qū)形成了石化產(chǎn)業(yè)鏈,一旦發(fā)生安全事故,不僅企業(yè)遭受巨大損失,還會使人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)和正常生活受到嚴(yán)重影響,并且會伴生毒氣、污染等一系列生態(tài)災(zāi)難。因此,對于石化安全的警惕性時刻都不能放松。”袁紐表示。

  據(jù)悉,國家在“十二五”期間將繼續(xù)加大對安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度,全社會對加強(qiáng)石化安全已經(jīng)形成共識,廣大人民群眾對石化安全工作的期望也越來越高。袁紐認(rèn)為,包括勘察設(shè)計(jì)在內(nèi)的整個石化行業(yè),要在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下,把石化安全置于文明進(jìn)步、和諧發(fā)展的大環(huán)境之中,引進(jìn)先進(jìn)的安全管理理念,趨利避害,未雨綢繆,把各種石化安全事故的風(fēng)險降到最低限度。

  《導(dǎo)則》通過審查

  在事故頻發(fā)、形勢嚴(yán)峻的情況下,《導(dǎo)則》的編制填補(bǔ)了石化安全領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。

  “《導(dǎo)則》已經(jīng)通過了主管部門的審查。”協(xié)會副秘書長陳烽英介紹說,《導(dǎo)則》的編寫依據(jù)了國家安全生產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)準(zhǔn)則,吸收了國外先進(jìn)的安全設(shè)計(jì)理念,突出設(shè)計(jì)過程危險源分析和設(shè)計(jì)安全審查,總結(jié)了國內(nèi)大型化工建設(shè)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合了我國化工安全設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物,旨在規(guī)范和指導(dǎo)化工建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)工作,提高本質(zhì)安全設(shè)計(jì)質(zhì)量,從設(shè)計(jì)源頭防止和減少石化企業(yè)安全事故。

  陳烽英說,《導(dǎo)則》貫徹了化工安全設(shè)計(jì)遵循本質(zhì)安全的設(shè)計(jì)原則,采用削減、緩解、替代和簡化等手段,通過局部改用沒有危險或危險性很小的物料或過程,從設(shè)計(jì)源頭上消除或削弱危險源?!秾?dǎo)則》還貫徹了化工安全設(shè)計(jì)遵循合理降低風(fēng)險的設(shè)計(jì)原則,在技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的前提下,采用適宜、可靠的安全對策措施,將化工建設(shè)項(xiàng)目預(yù)期壽命周期內(nèi)的風(fēng)險盡可能降到最低程度。

  貫徹《導(dǎo)則》的內(nèi)容和要求,通過全面系統(tǒng)的過程危險源分析、科學(xué)縝密的安全設(shè)計(jì)、科學(xué)有效的對策措施,可使化工建設(shè)項(xiàng)目可能產(chǎn)生的風(fēng)險在法律和合同規(guī)定的范圍內(nèi)減少到可接受的水平,實(shí)現(xiàn)化工安全設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

  從設(shè)計(jì)源頭抓起

  搞好石化安全,首先要從設(shè)計(jì)源頭抓起,這已經(jīng)是業(yè)內(nèi)外人士的普遍共識。此番《導(dǎo)則》的編制,第一次以標(biāo)準(zhǔn)性文件的形式強(qiáng)調(diào)了石化設(shè)計(jì)問題。協(xié)會秘書長榮世立說:“從目前掌握的一些事故隱患看,有的是由于設(shè)計(jì)不周、改變設(shè)計(jì)和選用材料不當(dāng)造成的。因此,首先要把好設(shè)計(jì)關(guān),從源頭上減少石化事故的發(fā)生。”

  榮世立指出,石化設(shè)計(jì)中有兩個關(guān)口必須把好:一是優(yōu)化產(chǎn)品的生產(chǎn)流程設(shè)計(jì),二是優(yōu)化原材料的選用。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和原料選擇時,要從環(huán)保和安全的角度出發(fā),優(yōu)先選擇無污染的替代產(chǎn)品,不生產(chǎn)有毒有害的產(chǎn)品;優(yōu)先選擇無毒、低毒、少污染的原輔材料替代原有毒性較大的原輔材料,防止原料及產(chǎn)品對人類和環(huán)境產(chǎn)生危害。這樣,才有可能將安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  榮世立說,石化安全從設(shè)計(jì)源頭上抓起,就要制定和執(zhí)行安全設(shè)計(jì)規(guī)范、管理規(guī)章制度和防范措施。在開發(fā)建設(shè)石化工程項(xiàng)目時,嚴(yán)格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》實(shí)施安全防范工程在項(xiàng)目申報、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時“三同時”安全審查驗(yàn)收,從事項(xiàng)目設(shè)計(jì)、勞動安全衛(wèi)生評價和環(huán)境項(xiàng)目評價工作的單位必須取得相應(yīng)的資質(zhì)證書,初步設(shè)計(jì)必須有勞動安全衛(wèi)生篇和環(huán)境評價篇。

  要真正落實(shí)石化安全設(shè)計(jì)必須加強(qiáng)與企業(yè)的配合,變成企業(yè)的自覺行動。據(jù)協(xié)會顧問崔金存透露,在提高對安全設(shè)計(jì)高度認(rèn)知的基礎(chǔ)上,協(xié)會將積極推進(jìn)設(shè)計(jì)企業(yè)把安全設(shè)計(jì)納入企業(yè)的重點(diǎn)工作,大力宣傳和積極推動HSE工作,加強(qiáng)理論方法研究,使各設(shè)計(jì)企業(yè)都建立起職業(yè)健康、安全管理和環(huán)境管理體系,加強(qiáng)安全在工程設(shè)計(jì)和工程總承包中的實(shí)施,探索安全和HSE管理體系與企業(yè)整個管理體系的整合,根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況推進(jìn)安全設(shè)計(jì)工作,全面推進(jìn)HSE各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  墨西哥灣大漏油:敲響海洋污染的警鐘

  2010-5-25 11:29:55  來源:中國自動化網(wǎng)

  風(fēng)平浪靜的美國墨西哥灣海面,近期突然出現(xiàn)的一條綿延幾百公里的銹色“油帶”,美國政府及民眾為此憂心忡忡。

  4月20日,英國石油公司(下稱“BP”)公司在墨西哥灣租用的一個鉆井平臺,瞬間發(fā)生爆炸,大量原油頃刻間侵入了墨西哥灣。

  盡管美國政府、BP及鉆井出租方——瑞士越洋鉆探公司正在采取各類方式試圖盡快阻止原油的肆意蔓延,但原油污染仍未得到全面的控制。

  更令人擔(dān)憂的是,突如其來的災(zāi)害對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)、漁民、進(jìn)出口的影響目前也無法準(zhǔn)確估量。

  美國政府已將此次鉆井爆炸事件定義為“國家災(zāi)難”。它也很有可能成為美國歷史上最嚴(yán)重的海洋污染事件之一,其所造成的損失或?qū)⒔賰|美元。

  突來之災(zāi)

  4月20日,一個名為“深水地平線”(Deepwater Horizon)的鉆井平臺突然在美國路易斯安那州威尼斯東南約82公里的海域處引爆?;疑膱F(tuán)狀煙霧與熊熊大火互相交織,滅火船迅速趕往現(xiàn)場,一場紀(jì)實(shí)版的水上火山電影呈現(xiàn)在人們的眼前。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱,事故造成了11人失蹤。

  爆炸持續(xù)了36 個小時,之后整個鉆井平臺沉入了海底,很快時間內(nèi),不斷有原油浮現(xiàn)在海面上。

  墨西哥灣上先是出現(xiàn)了一條條的油黃色飄帶,此后拍攝的航空圖片又能看到一個長寬各達(dá)183公里、67公里的大型污染區(qū),而且該污染區(qū)還不斷伸向墨西哥灣的岸邊,被污染的海域面積也隨之?dāng)U大。

  據(jù)新華網(wǎng)的消息稱,鉆井平臺爆炸后發(fā)現(xiàn)了多處漏油點(diǎn),因而原油不斷滲漏到了海底,再從海底冒出。這些漏油點(diǎn)包括油井的隔水導(dǎo)管、鉆探管等等。

  事故發(fā)生之初,有分析機(jī)構(gòu)估計(jì)漏油量大約是每天1000桶,但美國國家海洋和大氣管理局的數(shù)據(jù)則明顯比這大了5倍,約合3.5萬噸的數(shù)量。作為該事故主要責(zé)任方之一的BP公司并不認(rèn)同該數(shù)字。

  香港《大公報》的報告稱,整個浮油面積大約已高達(dá)了2.3萬平方公里,而香港的面積為1100 平方公里左右。

  美國內(nèi)政部長Salazar表示,最糟糕的情況下,每天估計(jì)會有大約10萬桶的原油漏出,而這比現(xiàn)有的5000桶官方數(shù)據(jù)要大得多。也就是說,如果整個事件持續(xù)1個月,漏出的油相當(dāng)于一個約年產(chǎn)500萬噸油田的月產(chǎn)量。

  全力搶救

  在這起災(zāi)難性事件發(fā)生后,無論是BP、越洋鉆探公司還是美國政府,都在全力以赴。畢竟沒人知道沉入海底的、破壞潛力巨大的鉆井是否會出現(xiàn)新的變數(shù),也無人能夠算得出這起事故對墨西哥灣的危害究竟會有多大。

  從源頭來控制原油的繼續(xù)泄漏是最好的辦法之一。

  BP公司首席執(zhí)行官托尼•海沃德就表示,油井的“止泄”閥門能夠阻止原油的繼續(xù)擴(kuò)散,它估計(jì)部分閥門已關(guān)閉,否則會有更多的原油滲出。

  一位名為比爾•薩爾文的BP發(fā)言人4月30日說,在水下漏油處公司已在使用化油劑,希望能減少浮上海面的石油。“這和我們利用飛機(jī)噴灑的分解浮油的化學(xué)制劑一樣”,能讓原油分離變成便于清除的物質(zhì)。據(jù)他稱,這款化油劑的制造商在全球范圍內(nèi)屈指可數(shù),而美國納爾科化工公司只為BP度身定做。

  BP公司派出了多個水下機(jī)器人潛伏到了1500米的海底,以啟動靠近井口的龐大管道和閥門系統(tǒng)。

  但水下機(jī)器人到底能夠起到怎樣的重要作用,也受到了質(zhì)疑。美國一家地區(qū)指揮中心的發(fā)言人Ron就談到,在海底用一個機(jī)械爪來抓東西,就像機(jī)器人在宇宙空間站工作一樣。BP公司也表示,機(jī)器人封井是一個高難度且復(fù)雜的任務(wù)。

  還有一個辦法——從海底收集泄漏原油。BP公司的工程人員正在建造一個大型的罩狀物品,把它直接罩在發(fā)生泄漏的油井上方,避免石油流到海里去。裝置收集到石油后,就用泵直接抽出,隨后再使用管道或者船舶將這批油運(yùn)出去。

  但是,這樣的設(shè)備無論是定制還是使用都需要一些時間,而且深水操作也是頭一遭。目前該漏斗已經(jīng)在制造過程中,大約98噸重,40英尺長。從理論上說,它能夠收集到85%的海底油,但由于海底距離海面較深,因此BP也不能完全保證它會正常工作。估計(jì)這個裝置建成并使用的時間在6天左右。

  另一項(xiàng)措施則是在漏油的井口邊上再打一處井。這樣能減輕現(xiàn)有噴井的壓力,第一臺鉆井設(shè)備已經(jīng)運(yùn)至墨西哥灣。而美國內(nèi)政部長Salazar認(rèn)為,解決石油的最終辦法還是打減壓井。

  大量的清污船也全線啟用。但由于此前幾天墨西哥灣的風(fēng)速較快,不少船只也只能在港口干等著,一旦風(fēng)力不那么強(qiáng)了,再立刻行動,趁著油污上岸前把它們刮掉。

  數(shù)千名專業(yè)人員都參與了這次漏油補(bǔ)救行動,其中包括了美國政府派出的特別職員。

  政府在路易斯安那州、亞拉巴馬州、佛羅里達(dá)州以及密西西比州的沿岸設(shè)置了一道道的充氣式、明黃色的柵欄。

  4月28日,美國政府正式采取了“火燒”墨西哥灣的狠招,以避免原油對該水域造成更大范圍的污染。

  點(diǎn)火燃燒行動大約持續(xù)了1個小時,且屬于可控的小規(guī)模狀態(tài)。燒油的原理是,海上會留下一種焦油球,油船再直接把這些球狀物質(zhì)打撈起來。這種做法估計(jì)可以清除水面50%到90%左右的石油。加拿大也曾因原油泄漏采取過同樣的做法。

  但是也有相關(guān)評論分析稱,燒油雖然能夠避免燃油的污染,但會產(chǎn)生大量的有毒黑煙和殘?jiān)?,對環(huán)境依然有害。

  美國總統(tǒng)奧巴馬在4月29日時公開強(qiáng)調(diào),美國政府對于墨西哥灣的漏油事故將動用包括軍方力量在內(nèi)的一切資源,但BP最終要承擔(dān)處理漏油事故所需的費(fèi)用。

  未知的原因?

  整個事故到底是什么原因引起的,持續(xù)了十天也沒有一個詳細(xì)的結(jié)果。但與之對應(yīng)的是,此前BP公司反復(fù)通過各種形式對美國政府表達(dá)了“鉆井很安全”的判斷。

  該爆炸是發(fā)生在美國時間晚上10點(diǎn)左右,當(dāng)時井架上有人員仍然在作業(yè),也沒有任何故障跡象。

  BP公司也稱,該鉆井在近期已完成了勘探?!度A爾街日報》稱,美國礦產(chǎn)資源管理局4月16日接到了BP公司的申請,要將這一鉆井暫時廢棄。BP公司認(rèn)為由于勘探已結(jié)束,鉆井的井架原先打算是要搬移到其他地區(qū)。

  媒體報道稱,目前BP公司已表示,這次大規(guī)模原油泄漏的原因在于,鉆井平臺有一臺設(shè)備發(fā)生了故障。

  而美聯(lián)社的消息稱,BP也沒有料到漏油可能造成環(huán)境問題。該公司提交給美國政府的開采和環(huán)境評估報告中認(rèn)為,一旦漏油美國的海洋生物將會受影響,但鉆井平臺距離海岸有幾十公里,公司也會采取措施,因此漏油不會產(chǎn)生重大負(fù)面影響。

  雖然原因還沒有完全查明,但毫無疑問的是,這次美國漏油事件將讓BP公司嘗到巨大的苦頭。不管是物質(zhì)上的支出,還是社會聲譽(yù)都將遭受重創(chuàng)。

  目前,該公司每天用在清理和挽救漏油損失的資金高達(dá)600萬美元左右,公司可能掏出總計(jì)數(shù)十億美元的資金。BP公司今年第一季度的凈利潤為56.5億美元,同比跳升135%,主要受益于原油價格和天然氣價格的大幅上升。

  該事件也是有史以來最嚴(yán)重的海上災(zāi)難之一。1989年,阿拉斯加海岸發(fā)生漏油災(zāi)難,??松梨谧罱K承擔(dān)了 43億美元損失。

  盡快把原油清理干凈是擺在BP面前的“華山一條路”。不過,與之前國際上的多起海洋原油船相撞事故不同,這次鉆井平臺的爆炸不僅是深海作業(yè),而且油井也已勘探成功,未來是否還會出現(xiàn)新的漏油點(diǎn)、有多少油品將溢出、海上是否會出現(xiàn)惡劣天氣并使原油蔓延范圍擴(kuò)大都是未知數(shù)。這對于搶救人員而言無疑是具有相當(dāng)大難度的。

  生態(tài)的災(zāi)難?

  專家們警告,原油事故是美國數(shù)十年來最嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難,此次石油泄漏可能導(dǎo)致“最壞的情況”出現(xiàn)。

  目前,該事故已嚴(yán)重威脅到了墨西哥灣海岸的生態(tài)及沿岸百姓的生活,大面積的漏油污染將給受災(zāi)地區(qū)帶來巨大的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)損失。

  漁業(yè)部門擔(dān)心,海洋生物會因污染大面積死亡,而消費(fèi)者不可能購買產(chǎn)自受污染水域的海產(chǎn)品。

  這次的漏油事件,導(dǎo)致路易斯安那州的威尼斯這座以捕撈鯡魚、鯊魚、蝦與牡蠣為生的濱海城鎮(zhèn)的海洋生命線停擺;原本從每年5月到12月徜徉墨西哥灣的捕蝦船,過去這一周僅在漏油事發(fā)前出海過兩天,今年的捕蝦季尚未開始便戛然告終。

  墨西哥灣蘊(yùn)含豐富的海蝦、生蠔、螃蟹和海魚,漁業(yè)年產(chǎn)值 18億美元,它在美國的漁業(yè)地位僅次于阿拉斯加,全球大部分食用海蝦都來自當(dāng)?shù)兀?jīng)濟(jì)影響力深遠(yuǎn)。

  美國漁業(yè)部門擔(dān)心,海洋生物會因原油污染而大面積死亡,消費(fèi)者也不能購買產(chǎn)自受污染水域的海產(chǎn)品,漁民生計(jì)隨時可能毀于一旦。

  不僅如此,在猛烈的東南風(fēng)吹刮下,油膜開始入侵名為“南通道”的濕地。受威脅的“南通道”濕地位于密西西比河口,是一片脆弱的野生動物保護(hù)區(qū)。該濕地面積占美國濕地總面積的25%,具有重要生態(tài)意義。

  密西西比、亞拉巴馬、佛羅里達(dá)三州,也都面對著現(xiàn)有油污及油污被處理之后的威脅,這一區(qū)域的野生動物將可能被危害。

  鳥類保護(hù)組織“奧杜邦協(xié)會”負(fù)責(zé)人梅拉妮•德里斯科爾就對媒體指出,對鳥類而言,(漏油事件)發(fā)生在最為糟糕的時期,“它們正處于繁殖期或孵化期,浮油可能抵達(dá)它們棲息的海岸。”

  可能會遭浮油威脅的鳥類還有蒼鷺、鵜鶘、蠣鷸以及燕子、頰白鳥等遷徙鳥類。當(dāng)然,政府已經(jīng)竭盡全力架起了海上柵欄,以便阻止油污上岸。

  生活在這一地帶的魚類則有海灣鯡魚、藍(lán)鰭金槍魚(該魚正處于一年之中最關(guān)鍵的產(chǎn)卵時期),數(shù)種正在穿越墨西哥灣的海龜、聯(lián)合國瀕危保護(hù)動物海牛等都必須在臟兮兮的海水里游動。

  大多數(shù)動物一旦“受困”浮油區(qū)域,幾天甚至幾小時內(nèi)就會死亡。美國國家海洋局官員肯尼迪坦言,這次石油泄漏事件讓他“感到恐懼”。

  納爾科為墨西哥灣原油泄露提供現(xiàn)場技術(shù)支持

  2010-5-7 9:38:11  來源:中國自動化網(wǎng)

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  精通水、能源及空氣處理之道全面解決方案的企業(yè)納爾科目前一直在不間斷地為應(yīng)對墨西哥灣的原油泄漏事故提供獨(dú)有原油分散劑和技術(shù)支持,以幫助減少泄漏原油的擴(kuò)散和對環(huán)境造成的危害。

  “整個業(yè)界都在團(tuán)結(jié)一致,盡量降低泄漏事故產(chǎn)生的影響。我們將盡全力幫助墨西哥灣地區(qū)的人們,盡快使環(huán)境得以恢復(fù)。” 納爾科主席兼首席執(zhí)行官方華德說,“目前我們還無法預(yù)測次事故的持續(xù)時間和全部應(yīng)急措施范,但我們將不間斷地供應(yīng)所需的分散劑和現(xiàn)場技術(shù)支持。”

  領(lǐng)先的技術(shù)和長期以來的出色表現(xiàn)使得納爾科被選為此次緊急事件處理的首選,納爾科正在與當(dāng)?shù)貞?yīng)急反應(yīng)官員密切合作,不間斷地提供公司COREXIT®原油分散劑系列產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品是一種采用專有技術(shù)的表面活性劑的專利配方,能夠減少原油和水的表面張力。這些分散劑將原油分解成細(xì)小的油滴,油滴隨后融入海水的上層結(jié)構(gòu)。經(jīng)過分散的原油不會沉到海底,而是在海水表層下方形成一個由油滴組成的羽狀或云狀結(jié)構(gòu),然后在垂直和水平方向上融入水柱,從而得以迅速稀釋。分散的原油非常容易接觸到自然環(huán)境中的碳?xì)浠衔?降解菌,使其通過生物過程在環(huán)境中得以消除。

  “我們對11位在事故中喪生的工作人員和他們的家人、朋友和同事,受傷人員,還有那些受到原油泄漏事故影響的人們表示深切的慰問。” 納爾科全球副總裁兼大中華區(qū)主席葉鶯說,“通過我們的獨(dú)有的專業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品及解決問題的能力,以及團(tuán)隊(duì)成員的出色努力,我們能夠迅速、有效的幫助我們的客戶應(yīng)對這一緊急情況,有機(jī)會將此次事故的影響降到最低,為社會和自然環(huán)境作出有意義的貢獻(xiàn)。同時,納爾科一貫重視安全生產(chǎn),在幫助客戶預(yù)防事故發(fā)生方面一直積極協(xié)作。”

  一個包括營銷、研發(fā)、示范廠、生產(chǎn)、采購、物流、銷售、客戶支持和質(zhì)量控制及產(chǎn)品注冊的納爾科跨職能團(tuán)隊(duì)正在緊鑼密鼓地工作,保證供給,擴(kuò)大生產(chǎn),并提供客戶支持。納爾科已經(jīng)在德州糖城辦公室成立了原油泄漏分散劑指揮中心,各關(guān)鍵原材料供應(yīng)商均駐扎在指揮中心,協(xié)同合作,緩解供應(yīng)緊張的壓力。

  納爾科已經(jīng)提升了德州糖城工廠的產(chǎn)量以生產(chǎn)更多的分散劑。隨著原材料供應(yīng)逐漸到位,位于路易斯安納州加利維爾工廠的生產(chǎn)也將于本周開始,并將產(chǎn)量提高到正常水平之上。納爾科工廠的設(shè)計(jì)能力能夠應(yīng)對高負(fù)荷生產(chǎn),因此只要原材料供應(yīng)及時,納爾科將會爭分奪秒生產(chǎn)出更多的原油分散劑。

  納爾科已經(jīng)有多名員工駐扎在位于路易斯安那州侯馬的BP指揮中心,提供現(xiàn)場援助,幫助BP和緊急救援人員正確使用納爾科的原油分散劑。納爾科還派出了專門的配送人員奔赴三個救援行動集結(jié)地,為那些在泄漏地點(diǎn)噴灑分散劑的飛機(jī)和船只提供物流支持。納爾科全球總部也調(diào)撥了重要資源,全天候進(jìn)行有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

  納爾科能源服務(wù)部中國總經(jīng)理陳青海說:“通過這個事件,也提醒我們納爾科隨時隨地做好準(zhǔn)備,應(yīng)付類似突發(fā)事件,協(xié)同我們的客戶和地方政府,將損失和對環(huán)境的污染降到最低。”

  據(jù)悉,美國政府已將此次鉆井爆炸事件定義為“國家災(zāi)難”。它也很有可能成為美國歷史上最嚴(yán)重的海洋污染事件之一,其所造成的損失或?qū)⒔賰|美元。

  關(guān)于原油泄漏分散劑

  應(yīng)對任何階段的原油泄漏均有一個主要目標(biāo)——盡可能地減小泄漏對環(huán)境的影響。由于天氣條件或泄漏的規(guī)模,完全回收原油基本不太可能。由此,人們所面臨的挑戰(zhàn)是:防止原油到達(dá)海岸線,因?yàn)樵谀抢?,原油泄漏對自然和商業(yè)資源的損害將會十分巨大。

  納爾科原油泄漏分散劑在被美國環(huán)保署接受并使用之前,必須通過嚴(yán)格的第三方表現(xiàn)評估。此外,全部原油泄漏分散劑均必須通過廣泛的環(huán)境測試,以確保它們對水環(huán)境產(chǎn)生最小的影響。為此,在原油泄漏分散劑中,我們只加入了已知的具有有利于環(huán)境之性質(zhì)的成份。很多成份都可以隨時用來穩(wěn)定食品和化妝品,或隨時被用在藥品當(dāng)中。

  分散劑如何發(fā)揮作用

  分散劑包括表面活性劑和溶劑部分。每個表面活性劑分子均有一個水溶性“頭部”組合和一個油溶性的“尾部”。在接觸到水上的浮油層后,分散劑在原油中擴(kuò)散,并進(jìn)入到浮油層下面原油和水的接觸面。

  此時活性劑開始工作,降低原油和水之間接觸面的張力,這就意味著,活性劑降低了將原油融合到水中所需的能量。這就使得原油易于以相互分離的滴狀形態(tài),分散成一種水相狀態(tài)。每個油滴外表均有一個活性劑分子構(gòu)成的分子層,該分子層有助于防止油滴再次合并,并使它們一直以水相狀態(tài)存在。通過風(fēng)和海浪的作用,油滴在水層中擴(kuò)散,并離開表面泄漏位置,由此最大可能地減少對魚類、鳥類、船只和海岸的附著。細(xì)小的油滴隨后被水層中的自然界微生物吃掉,從而消失在生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中。

  關(guān)于COREXIT®技術(shù)

  為將原油泄漏事件對環(huán)境的影響最小化,及時使用納爾科的COREXIT®原油泄漏分散劑是一個非常有效且得到事實(shí)檢驗(yàn)的好辦法。當(dāng)在泄漏原油中使用COREXIT分散劑時,原油首先被分解為可生物降解的油滴,這些油滴會立即下沉至表面以下,然后繼續(xù)擴(kuò)散,繼續(xù)被生物降解。這就將泄漏的原油迅速從表面水流中移除……從而減少原油泄漏環(huán)境中鳥類、魚類和海洋動物的風(fēng)險。通過使原油不附著在野生生物身上,COREXIT分散劑能夠有效地對環(huán)境起到保護(hù)作用。

  納爾科的COREXIT原油泄漏分散劑的另一設(shè)計(jì)目的是保護(hù)和清潔海岸線。公司專門將其設(shè)計(jì)用來將各種各樣的原油和石油產(chǎn)品從被污染的海岸線表面(其中也包括一些植被)清除出去。在路易斯安那州立大學(xué)和邁阿密大學(xué)中進(jìn)行的主要測試項(xiàng)目明確地顯示出,COREXIT EC9580A產(chǎn)品是專門設(shè)計(jì)用來保護(hù)和清潔海岸線的,并且如果在原油泄漏早期即加以使用,該產(chǎn)品還能夠拯救紅樹林植物和沼澤草本植物。

  中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長鄭丙輝:加強(qiáng)海上石油開采管理

  2010-5-25 10:29:03  來源:中國環(huán)境報

  “此次石油泄漏事件已經(jīng)演變成了美國歷史上最嚴(yán)重的石油污染大災(zāi)難。” 鄭丙輝,中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長、研究員、博士生導(dǎo)師,分析到墨西哥灣原油泄漏事件的嚴(yán)重性。

  “石油泄漏速度非常快,如果漏油不能得到有效緩解,幾周內(nèi),泄漏的石油將超過美國油輪“埃克森•瓦爾迪茨”號事件的泄漏量,如果能夠在短期內(nèi)堵住泄漏點(diǎn),徹底清理也需要數(shù)年才能完成,造成的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)損失難以計(jì)數(shù)。此次事件已成為美國海洋污染的巨大災(zāi)難。” 鄭丙輝指出。

  對于我國而言,深水石油勘探開發(fā)尚處在起步的階段,各方面技術(shù)尚不成熟,但我國沿海海域面積較大,海上石油開采有很大潛力。今后,我國將加大這方面的開采。而這次墨西哥泄油事件,給我海上石油開采管理敲響警鐘。

  減少石油開采的環(huán)境污染

  此次石油泄漏所造成的生態(tài)災(zāi)難無法預(yù)計(jì),海洋生物因污染大面積死亡,漁民生計(jì)毀于一旦,同時也影響到商業(yè)交通和旅游經(jīng)濟(jì)。在日常的生產(chǎn)作業(yè)中,原油也是極容易產(chǎn)生泄漏或揮發(fā),造成環(huán)境污染。

  鄭丙輝認(rèn)為,要減少石油開發(fā)可能帶來的環(huán)境污染問題,應(yīng)從三方面入手:

  首先,加大海洋石油開發(fā)的主管部門以及毗鄰的當(dāng)?shù)卣畬κ烷_采公司的監(jiān)督力度,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施能夠嚴(yán)格落實(shí)到位,消除能夠誘發(fā)突發(fā)污染災(zāi)害事件的隱患。

  其次,石油開采公司應(yīng)大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí),通過自檢、自查,減少正常生產(chǎn)造成的石油泄漏,排除安全隱患,嚴(yán)防突發(fā)石油泄漏污染事故的發(fā)生。

  第三,做好污染事故應(yīng)對的應(yīng)急預(yù)案,并開展全面演練。一旦安全事故發(fā)生,各單位、各部門必須密切配合、及時應(yīng)對,采取一切必要措施,嚴(yán)防石油泄漏污染區(qū)域擴(kuò)大,消除污染海域的石油污染,將突發(fā)石油泄漏污染事件對海洋環(huán)境的破壞降到最低。

  石油污染,政府和企業(yè)應(yīng)共同承擔(dān)責(zé)任

  “美國墨西哥灣發(fā)生如此嚴(yán)重的石油泄漏事件,而且至今不能有效地遏制石油的泄漏和浮油的擴(kuò)散,更加表明美國政府對此類行業(yè)缺乏有效監(jiān)控及其治理措施的不足。” 鄭丙輝提到美國政府直至爆炸發(fā)生一周后才全面介入,表現(xiàn)出政府在此次重大突發(fā)事件中反應(yīng)的滯后。

  鄭丙輝指出,這次事件給我國政府和油企處理油氣泄露突發(fā)事件有很大的警示。“政府和企業(yè)應(yīng)該扮演好自己的角色,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn)。” 鄭丙輝說到。他說,對于發(fā)生海洋污染事件的企業(yè),應(yīng)該迅速調(diào)查海洋污染事件發(fā)生的原因,及時通報事件進(jìn)展,給其他協(xié)同防治單位提供救援所需的一切資料和信息,確保迅速、及時、有效地開展救援和防治工作。對于當(dāng)局政府,制訂防治此類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)本著先救災(zāi)、后追責(zé)的原則,一旦發(fā)生,迅速響應(yīng),及時制訂防治方案,調(diào)動一切力量,全力投入搶險救災(zāi),確保將突發(fā)海洋污染事件的影響降到最低,而不能先追究責(zé)任,后開展救災(zāi)工作,本末倒置,不但耽誤了搶險救災(zāi)的最佳時機(jī),而且也加重了不必要的環(huán)境污染。

  完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境,加強(qiáng)石油污染造成的生態(tài)風(fēng)險評價

  鄭丙輝認(rèn)為,本質(zhì)上來說,人類應(yīng)該減少能源消耗,降低石油資源開采、加工和使用量,實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。但如果必須在海域進(jìn)行石油開采,則應(yīng)考慮開采活動對海洋生物、海洋水體、大氣、地質(zhì)等各方面因素的影響。從管理政策上進(jìn)一步完善海上油氣開發(fā)工程環(huán)境影響評價制度,切實(shí)加強(qiáng)污染事故或自然災(zāi)害造成的生態(tài)環(huán)境風(fēng)險評價。

  “正常的石油開采業(yè)也會造成部分石油以及油氣泄漏,會對開采平臺周圍的生態(tài)環(huán)境造成危害,泄漏的油氣還會污染石油平臺周圍的大氣環(huán)境。如果石油平臺處于洋流區(qū),泄漏的石油還會隨著海流漂移到其他海域。” 鄭丙輝分析道。海域石油開采應(yīng)該綜合權(quán)衡各種環(huán)境因素,確保安全生產(chǎn),嚴(yán)防石油泄漏事故發(fā)生,減輕對石油平臺周圍生態(tài)環(huán)境的破壞,將海上石油開采活動對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。從管理政策上,要進(jìn)一步完善國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系,提高海域油氣開采的環(huán)境管理能力,對于正常生產(chǎn)排放的油氣也應(yīng)該實(shí)施嚴(yán)格的總量控制管理。

  4月20日,英國石油公司(BP)在墨西哥灣租用的一個鉆井平臺發(fā)生爆炸,大量原油侵入墨西哥灣,嚴(yán)重威脅墨西哥灣的生態(tài)環(huán)境。盡管美國政府、BP及鉆井出租方正在采取各類方式試圖盡快阻止原油蔓延,但至今原油污染仍未得到全面的控制。

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