導讀：在工業(yè)化需求牽引和信息技術(shù)發(fā)展驅(qū)動下，我國工業(yè)領域信息消費快速增長，工業(yè)軟件和應用電子蓬勃發(fā)展。未來我國工業(yè)將持續(xù)向高端制造發(fā)力，這要求工業(yè)軟件和應用電子產(chǎn)業(yè)要充分抓住兩化融合的有利契機，加大在高端自動化等領域的投入力度和產(chǎn)品研發(fā)，打破受制于外國軟件和電子產(chǎn)品的現(xiàn)狀，通過高端產(chǎn)品支撐高端制造，提升工業(yè)價值。

   在工業(yè)化需求牽引和信息技術(shù)發(fā)展驅(qū)動下，我國工業(yè)領域信息消費快速增長，工業(yè)軟件和應用電子蓬勃發(fā)展。工業(yè)生產(chǎn)自動化、智能化、網(wǎng)絡化的發(fā)展趨勢，大大促進了各行業(yè)對工業(yè)軟件產(chǎn)品功能需求的“水漲船高”，工業(yè)企業(yè)對信息化尤其是工業(yè)軟件和應用電子的投資需求旺盛。

　　當前，電子信息產(chǎn)業(yè)的制造與服務、終端與網(wǎng)絡、硬件與軟件、應用與平臺間的邊界進一步交融。在融合趨勢下，價值鏈拓寬延伸，新技術(shù)、新應用、新模式不斷涌現(xiàn)，拉動了工業(yè)軟件和應用電子的旺盛需求。

　　工業(yè)軟件助推轉(zhuǎn)型升級

　　工業(yè)軟件將助推企業(yè)流程優(yōu)化再造，增強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，不斷提升企業(yè)數(shù)字化、自動化、網(wǎng)絡化和管理現(xiàn)代化水平。

　　隨著我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的逐步推進，在產(chǎn)業(yè)融合的趨勢下，工業(yè)軟件的需求進一步釋放，工業(yè)軟件市場實現(xiàn)快速增長，圍繞工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設計、流程控制、生產(chǎn)管理、市場營銷等環(huán)節(jié)，CAD/CA/CIMS、MES、PLM、過程控制系統(tǒng)、企業(yè)管理等軟件研發(fā)和應用步伐加快。據(jù)中國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，2011年中國工業(yè)軟件市場規(guī)模達到 616.34億元，同比增長17.9%，遠遠高于全球市場增長(6.8%)，成為全球工業(yè)軟件市場增長生力軍。其中，研發(fā)設計類軟件50億元，生產(chǎn)管理類軟件125億元，協(xié)同類軟件75億元，生產(chǎn)控制類軟件250億元。預計2014年工業(yè)軟件市場規(guī)模將達1037.46億元。工業(yè)軟件的快速發(fā)展將助推企業(yè)流程優(yōu)化再造，增強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，不斷提升企業(yè)數(shù)字化、自動化、網(wǎng)絡化和管理現(xiàn)代化水平。

　　智能工業(yè)需求旺盛，嵌入式軟件應用空間不斷拓展。隨著工業(yè)化與信息化融合進程的加快，以智能設計、智能制造、智能運營、智能管理和智能決策為典型特征的智能工業(yè)將成為各行業(yè)發(fā)展新方向。同時，芯片技術(shù)和軟件技術(shù)的融合使得計算平臺更加泛行業(yè)化，以PC為計算平臺的軟件逐步應用到工業(yè)控制、汽車、通信、能源、醫(yī)療、家電、航空航天、安防等各種專用電子設備上，嵌入式軟件應用空間越來越大。嵌入式軟件將在產(chǎn)品設計制造、生產(chǎn)過程控制智能化、制造裝備數(shù)控化的智能工業(yè)變革中發(fā)揮越來越重要的作用。2011年我國嵌入式軟件收入達到2805億元，2012年1～11月收入達到3558億元，同比增長35.5%1，預計2012全年收入將接近3800億元，2013年收入將達到4900億元。

　　加快研發(fā)核心技術(shù)

　　我國工業(yè)軟件企業(yè)在大型復雜的技術(shù)研發(fā)方面尚未得到很好的市場應用，工業(yè)軟件發(fā)展缺少核心關鍵技術(shù)。

　　當前，通過發(fā)揮本土服務優(yōu)勢，工業(yè)軟件領域國產(chǎn)化程度持續(xù)提高。國內(nèi)工業(yè)軟件廠商在自主創(chuàng)新的基礎上積極開拓市場，立足自身本土化服務優(yōu)勢，開發(fā)出大量適應我國工業(yè)企業(yè)特點、滿足企業(yè)需求、技術(shù)先進、性能優(yōu)秀的軟件產(chǎn)品，在機械、石化、鋼鐵等行業(yè)中得到了廣泛深入的應用。在產(chǎn)品研發(fā)類工業(yè)軟件市場上，涌現(xiàn)出數(shù)碼大方、中望、浩辰、神州航天、武漢開目、山大華天等優(yōu)秀企業(yè)。在生產(chǎn)管理軟件市場上，用友、金蝶、浪潮、鼎捷等企業(yè)已經(jīng)獲得了廣泛的行業(yè)用戶，并通過提升研發(fā)能力，不斷向高端復雜應用領域拓展。在生產(chǎn)過程管理和控制軟件市場上，和利時、浙江中控已經(jīng)在發(fā)電、軌道交通、石化等行業(yè)取得了突破，上海寶信的MES系統(tǒng)也在鋼鐵行業(yè)獲得了成功應用。在嵌入式軟件領域，華為、中興、海爾等企業(yè)已經(jīng)擁有較為明顯的市場優(yōu)勢。這些工業(yè)軟件提供商提供的本土化工業(yè)軟件產(chǎn)品圍繞研發(fā)設計、流程控制、企業(yè)管理、市場營銷等環(huán)節(jié)，為提升企業(yè)的數(shù)字化、自動化、網(wǎng)絡化和管理現(xiàn)代化水平，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改造升級起到了巨大的推進作用。

　　盡管國產(chǎn)工業(yè)軟件有了長足的進步，但是我國工業(yè)軟件企業(yè)在大型復雜應用的技術(shù)研發(fā)方面尚未得到很好的市場應用，工業(yè)軟件發(fā)展缺少核心關鍵技術(shù)。在核心工業(yè)軟件方面，產(chǎn)品研發(fā)領域三維CAD、CAE等工業(yè)軟件對外依賴性強，汽車、機械、航空航天等行業(yè)中超過80%的CADCAM 軟件都是國外軟件；航天型號研制所需的各種仿真分析軟件95%以上全部被國外CAE軟件所占領。在嵌入式軟件方面，我國相當部分的關鍵技術(shù)和核心系統(tǒng)尚屬空白，造成有產(chǎn)品沒技術(shù)的局面，使我國產(chǎn)品高額利潤被國外獲取。例如，我國普及型以上高檔數(shù)控系統(tǒng)、中高檔功能部件都需要大量進口；發(fā)動機系統(tǒng)傳感器市場多被國外電子控制系統(tǒng)廠商所占據(jù)。此外，在一些基礎應用領域，如工業(yè)軟件的實時數(shù)據(jù)庫應用，可編程邏輯控制器(PLC)等，國際企業(yè)基于先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)建立起了行業(yè)標準，產(chǎn)品量化后具有很好的價格優(yōu)勢，國內(nèi)企業(yè)很難撼動其主導地位。

　　應用電子引領融合大勢

　　電子信息技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的應用范圍逐步擴大，汽車電子、機床電子、醫(yī)療電子、船舶電子、智能交通等產(chǎn)業(yè)得到大力發(fā)展。

　　電子信息產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，不斷衍生出新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點。電子信息技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的應用范圍逐步擴大，汽車電子、機床電子、醫(yī)療電子、船舶電子、智能交通等產(chǎn)業(yè)得到大力發(fā)展。在汽車電子方面，2011年我國汽車電子產(chǎn)品銷售額超過2700億元，其中，電子產(chǎn)品占到整車成本的50%以上。在機床電子方面，2011年金切機床行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值超過1472億元，金切機床產(chǎn)量超過87萬臺，其中數(shù)控機床產(chǎn)量超過26萬臺，數(shù)控機床的產(chǎn)量和比重不斷增加。2010年成形機床行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值407.5億元，同比增長42.2%，產(chǎn)量為261488臺，其中數(shù)控機床產(chǎn)量達到12207臺，同比增長分別為18.0%和8.1%；金屬加工機床數(shù)控化率達到52.5%；國產(chǎn)數(shù)控機床的產(chǎn)值市場占有率達到56.7%，連續(xù)4年保持50%以上。

　　但我們也要看到，應用電子高端市場長期由跨國公司占據(jù)，自主創(chuàng)新能力需大力增強。應用電子技術(shù)創(chuàng)新是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動力，我國本土應用電子企業(yè)由于基礎弱、起步晚，產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力亟待提高。在汽車行業(yè)，汽車中約70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)。目前全球汽車電子市場基本由跨國公司把控，跨國公司利用其掌握的核心技術(shù)、標準和專利，掌握著全球產(chǎn)業(yè)布局。我國汽車電子處在產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的中低端，長期以組裝加工為主，核心技術(shù)和關鍵元器件受制于人。Bosch、Denso、Delphi、Simense、Visteon、Continental、Valeo等跨國企業(yè)占據(jù)我國汽車電子市場的主導地位。深圳航盛雖然多年成功躋身我國汽車電子市場十大供應商行列，但其主要產(chǎn)品是汽車音響，這不屬于汽車電子的核心技術(shù)。在船舶行業(yè)，目前我國常規(guī)船舶國產(chǎn)設備的實際配套率只有30%左右，高新技術(shù)船舶國產(chǎn)設備的實際配套率僅20%左右，特別是作為附加值很高的船舶電子產(chǎn)品本土化率還不到10%，這與我國造船工業(yè)的迅猛發(fā)展形成了巨大反差。目前每年全球船舶電子設備需求接近300億元人民幣，其中中國的造船修船市場可為船舶電子設備提供每年將近百億元人民幣的市場，但90%被進口產(chǎn)品壟斷。核心技術(shù)的缺乏造成我國本土應用電子產(chǎn)業(yè)難以滿足日漸增長的行業(yè)消費需求，在搶占高端產(chǎn)品市場上顯得力不從心。

　　總體來講，未來我國工業(yè)將持續(xù)向高端制造發(fā)力，這要求工業(yè)軟件和應用電子產(chǎn)業(yè)要充分抓住兩化融合的有利契機，加大在高端自動化等領域的投入力度和產(chǎn)品研發(fā)，打破受制于外國軟件和電子產(chǎn)品的現(xiàn)狀，通過高端產(chǎn)品支撐高端制造，提升工業(yè)價值。