中國(guó)自動(dòng)化控制技術(shù)與應(yīng)用的領(lǐng)先供應(yīng)商和利時(shí)自動(dòng)化技術(shù)有限公司(NASDAQ:HOLI)(以下簡(jiǎn)稱“和利時(shí)”或“該公司”)今天宣布，該公司旗下全資子公司ConcordCorporationPte.Ltd.(Concord)與ThalesSolutionsAsiaPteLtd(Thales)簽署了一項(xiàng)重要合同，將為更換當(dāng)前南北和東西線路(NSEWL)信號(hào)系統(tǒng)和Tuas西延線(TWEL)全新信號(hào)系統(tǒng)提供設(shè)計(jì)、安裝、測(cè)試與委托服務(wù)，其價(jià)值約為1914萬(wàn)美元。

　　該合同具有可選部分，內(nèi)容是目前正處于協(xié)商、價(jià)值約736萬(wàn)美元的同線路輔助安裝與電氣工作。NSEWL更換信號(hào)項(xiàng)目和TWEL全新信號(hào)項(xiàng)目將于2012年12月啟動(dòng)，安裝工作將與2013年1月啟動(dòng)并于2016年4月完成。

　　這次更換信號(hào)項(xiàng)目是Singapore MRTand Land Transport Authorities(新加坡地鐵與陸路交通管理局)計(jì)劃改善公共交通系統(tǒng)的組成部分，而沿鐵路軸心線路不斷增長(zhǎng)的人口和新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目也促使新加坡地鐵網(wǎng)絡(luò)的客流量增長(zhǎng)。新增列車(chē)和加強(qiáng)信號(hào)系統(tǒng)將緩解南北和東西線路這兩條線路的擁堵情況，尤其是在客流量高峰期。這兩條線路總計(jì)100多千米，共有54個(gè)站點(diǎn)。

　　和利時(shí)總裁兼首席執(zhí)行官王常力(Changli Wang)博士評(píng)論時(shí)表示：“我們很高興宣布獲得這項(xiàng)訂單并看到Concord自整合至和利時(shí)以來(lái)連續(xù)取得發(fā)展。Concord擁有的能力、知識(shí)、良好業(yè)績(jī)記錄、優(yōu)質(zhì)工程和與終端用戶的密切合作促使我們獲得了這項(xiàng)訂單。展望未來(lái)，我們相信Concord的客戶全和業(yè)內(nèi)專業(yè)知識(shí)和和利時(shí)專有的技術(shù)及產(chǎn)品相互結(jié)合，這將使我們能取得更多業(yè)績(jī)，并為拓展東南亞和中東的工業(yè)與鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，還將不斷為我們的股東創(chuàng)造價(jià)值。”