• ABB研究表明海上油氣公司通過自主化運營平均每年每個生產設施有望降低30萬噸的碳排放[1]，這相當于15萬輛汽車的排放量[2]。
• 自主化運營將提高能源供應的可靠性和可預測性。
• 每年可節(jié)省高達3000萬美元[3]成本

今天，ABB發(fā)布“能源轉型方程式”系列報告的第二份報告——海上油氣報告（中文版），展示工業(yè)客戶如何降低碳排放并管理能源轉型，以邁向更可持續(xù)的未來。

基于長達九個月的研究和建模，海上油氣報告強調了如何通過在早期采用和集成自動化、數字化和電氣化技術來實現自主運營，從而每年為海上生產設施減少超過30萬噸的碳排放（約減少25%）。這相當于減少15萬輛汽車上路，且與每年造成 500 萬噸冰川質量損失的二氧化碳量相同[4]。

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ABB能源工業(yè)總裁Brandon Spencer表示，世界需要更多的能源，即使可再生能源的開發(fā)利用規(guī)模不斷擴大，我們仍需要投資油氣基礎設施來保障能源供應的可用性和穩(wěn)定性?，F在正是讓這些投資發(fā)揮作用的時候了，在我們繼續(xù)開發(fā)可再生資源的同時，使用正確的技術來確保碳氫化合物的能源生產才是更可持續(xù)的。

報告還展示了企業(yè)如何通過自主運營來提高生產效率，每年節(jié)省高達3000萬美元的費用，同時將凈收入提高多達12萬美元。

其中一個關鍵部分是企業(yè)可以重新部署海上勞動力，將他們從危險的崗位轉移到岸上的新崗位。通過這種方式，雇主可以提供更安全的工作環(huán)境，更好地平衡員工的工作和生活，并通過重新培訓員工來填補行業(yè)人才缺口，推動以數據為主導的油氣開采和生產方式。

作為集團“2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”的重要組成部分，ABB在2021年將自身的碳排放量降低了39%，并預計在十年內實現全面的碳中和。ABB“2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”詳細介紹了ABB將如何幫助全球客戶在2030年前每年減少至少1億噸的碳排放，這相當于減少3000萬車輛上路。

報告的經濟模型由來自Developmental Economics[5]的獨立經濟學家Steve Lucas與ABB能源工業(yè)部結合學術和工業(yè)數據源的桌面研究合作完成。ABB還將于2023年發(fā)布電力和化工市場的專項報告。

[1] 固定式和浮動式新建設施的年均數字

[2] 來源：What exactly is 1 tonne of CO2? We make it tangible. - Climate Neutral Group

[3] 固定式和浮動式新建設施的年均數字

[4] 來源: Global warming to date could ‘obliterate’ a third of glacier ice - Carbon Brief Nature Climate Change, by the researchers B. Marzeion, G. Kaser and F. Maussion.

[5] https://developmenteconomics.co.uk/contact-us/