中國(guó)首次提出投資英國(guó)鐵路，表示可以為英國(guó)HS2高鐵網(wǎng)在伯明翰的一個(gè)新車站出資建設(shè)支線，突顯中方對(duì)投資英國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的興趣越來(lái)越大。

　　中國(guó)中鐵股份有限公司(China Railway Group)發(fā)出這一提議的幾周前，英國(guó)首相戴維•卡梅倫(David Cameron)對(duì)中國(guó)展開訪問，當(dāng)時(shí)中國(guó)總理李克強(qiáng)提議對(duì)英國(guó)政府策劃的500億英鎊高鐵項(xiàng)目進(jìn)行直接投資。

　　李克強(qiáng)的提議讓英方意外，英國(guó)官員堅(jiān)稱，高鐵主線將完全用英國(guó)納稅人資金興建。但英國(guó)官員保留了高鐵建成后中國(guó)企業(yè)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)營(yíng)特許權(quán)的可能性，并表示，他們歡迎對(duì)HS2項(xiàng)目的車站及周邊配套設(shè)施進(jìn)行直接投資。

　　英國(guó)的部長(zhǎng)級(jí)官員們正把HS2標(biāo)榜為確立英國(guó)作為高鐵工程領(lǐng)域世界領(lǐng)先者的項(xiàng)目，因此對(duì)一個(gè)事實(shí)比較敏感，即北京方面在其他國(guó)家出資興建基礎(chǔ)設(shè)施的提議，往往以中國(guó)企業(yè)贏得建設(shè)合同為交換條件。

　　在上月寫給伯明翰市議會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人的信中，中國(guó)中鐵提議為擬議建在伯明翰市東郊的HS2接駁站建設(shè)通往機(jī)場(chǎng)以及考文垂和彼得伯勒等城市的線路。

　　中國(guó)中鐵是國(guó)有的中國(guó)鐵路工程總公司(China Railway Engineering Corporation)在香港上市的子公司，在中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)的現(xiàn)代化建設(shè)中一直扮演主力角色。

　　中國(guó)中鐵國(guó)際部的一位管理人員證實(shí)了公司對(duì)英國(guó)項(xiàng)目的興趣。其他出資方對(duì)該項(xiàng)目的估值達(dá)到2.4億英鎊。

　　卡梅倫表示歡迎中國(guó)對(duì)英國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，包括希思羅機(jī)場(chǎng)、英格蘭西部的核電站，以及曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的空港城。在中國(guó)的對(duì)外投資目的地榜單上，英國(guó)已從2010年的第21位躍升至第4位。譯者/和風(fēng)