•   新粗軋機(jī)架將按照汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軋制更大規(guī)格鋼坯

　　• 可改進(jìn)棒材的機(jī)械性能和冶金結(jié)構(gòu)

　　• 圓鋼和扁鋼產(chǎn)品的表面質(zhì)量將顯著提高

　　• 端到端的自動(dòng)化方案能夠增大生產(chǎn)靈活性、縮短停機(jī)時(shí)間

　　西門子冶金技術(shù)部與土耳其鋼鐵公司Çemtaş簽訂合同，對(duì)其Bursa工廠棒材軋機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。西門子將為該軋機(jī)配備一臺(tái)新的滑動(dòng)式可逆粗軋機(jī)架和一套新的中間機(jī)組?，F(xiàn)有精軋機(jī)也將升級(jí)到目前最先進(jìn)技術(shù)水平。新設(shè)備將使Çemtaş進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，特別是棒材的機(jī)械性能、冶金結(jié)構(gòu)和表面質(zhì)量。該軋機(jī)將安裝新的自動(dòng)化系統(tǒng)，包括工藝模型和機(jī)電工藝包，令棒材軋機(jī)具備端對(duì)端的自動(dòng)化水平，擴(kuò)大其產(chǎn)能并縮短其維修停機(jī)時(shí)間。改造后的軋機(jī)計(jì)劃于2015年初運(yùn)行。

　　Çemtaş是土耳其第二大合金鋼棒材生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品主要供應(yīng)歐洲汽車行業(yè)，出口量占到了總產(chǎn)量的大約70%。Bursa工廠擁有煉鋼和軋鋼能力，產(chǎn)品包括結(jié)構(gòu)鋼、表面硬化鋼、熱處理鋼、彈簧鋼、微合金鋼、不銹鋼、易切削鋼和硼鋼。改造項(xiàng)目完成后，該軋機(jī)將生產(chǎn)直徑為15 至 80毫米的棒材，必要時(shí)還可轉(zhuǎn)而軋制直徑120毫米的棒材。它還將可以生產(chǎn)厚5.5 至 62毫米、寬46 至 140毫米的扁鋼。

　　西門子將為這套棒材軋機(jī)提供一臺(tái)滑動(dòng)式可逆粗軋機(jī)架，使其能夠軋制最大規(guī)格200毫米的鋼坯。機(jī)架可以增大壓縮比，有助于改善機(jī)械性能和優(yōu)化冶金結(jié)構(gòu)。在執(zhí)行可逆軋制道次時(shí)，軋機(jī)在液壓驅(qū)動(dòng)下，將在相連的兩個(gè)道次之間沿垂直于軋制線的方向滑動(dòng)，從而在保持軋制線固定的條件下更換軋槽進(jìn)行軋制?；瑒?dòng)動(dòng)作完全由自動(dòng)化系統(tǒng)加以控制。軋件在機(jī)架入口和出口側(cè)分別由棒材導(dǎo)向設(shè)備和專用機(jī)械手轉(zhuǎn)動(dòng)。輥縫將采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　西門子還將提供一個(gè)由6個(gè)采用平立布置的紅圈機(jī)架組成的連續(xù)式中間軋機(jī)。一臺(tái)曲柄剪將承擔(dān)軋件的切頭操作，剪刃將與軋件同步移動(dòng)，以確保切口平整。同時(shí)，在線控制冷卻段將被預(yù)留，以便Çemtaş在未來精確地連續(xù)控制產(chǎn)品的冶金結(jié)構(gòu)和晶粒度。作為本項(xiàng)目的一部分，西門子也將對(duì)現(xiàn)有精軋機(jī)進(jìn)行改造，安裝新的自動(dòng)化和工藝設(shè)備。

　　西門子供貨范圍還包括基礎(chǔ)自動(dòng)化（一級(jí)）、基于Siroll方案的過程自動(dòng)化（二級(jí)）、專用機(jī)電方案包以及全部電氣設(shè)備。此外，西門子還將指導(dǎo)設(shè)備安裝及調(diào)試，并提供人員培訓(xùn)。