《日本經(jīng)濟新聞》4月16日報道稱 美國通用電氣（GE）正在挑戰(zhàn)構(gòu)建制造業(yè)的新商業(yè)模式。通用電氣將降低對金融業(yè)務(wù)的依存度，加速回歸制造業(yè)。而成為關(guān)鍵的是被稱為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的嘗試，即在工業(yè)設(shè)備中嵌入傳感器，通過網(wǎng)絡(luò)化收集龐大數(shù)據(jù)，然后進行分析，并通過減少用于產(chǎn)品開發(fā)和改良的時間來壓縮成本。日本經(jīng)濟新聞（中文版：日經(jīng)中文網(wǎng)）走訪了通用電氣的最先進工廠，了解其如何打造可以立于不敗之地的制造業(yè)新模式。

　　1臺渦輪機安裝5000個傳感器

　　在美國東南部的南卡羅萊納州格林維爾的燃?xì)廨啓C工廠可以見識到通用電氣首席執(zhí)行官（CEO）杰夫·伊梅爾特力爭實現(xiàn)的“新產(chǎn)業(yè)模式”。通用電氣在世界范圍內(nèi)擁有約400家相關(guān)工廠，日本經(jīng)濟新聞3月中旬訪問位于格林維爾這家燃?xì)廨啓C工廠，是目前通用電氣所有工廠中最為先進的生產(chǎn)模式。

　　“這是傳感器”，負(fù)責(zé)介紹組裝工藝的阿特維爾（Atwell）指給我們看的是長10米的渦輪機表面嵌入的約1厘米見方的片狀物。仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)遍布渦輪機的各處。從傳感器中有很細(xì)的電線伸出，然后像成捆得金屬絲一樣掛在渦輪機上。

　　“（在1臺渦輪機上）傳感器數(shù)量達(dá)到5000個。測試期間收集的數(shù)據(jù)量達(dá)到5萬億字節(jié)（TB），相當(dāng)于（世界最大規(guī)模的）美國國會圖書館的印刷物的約一半信息量”，阿特維爾這樣介紹。

　　數(shù)據(jù)分析時間縮短至2萬分之1

　　如此龐大的數(shù)據(jù)將如何運用？2014年10月，通用電氣投入2億美元在該工廠內(nèi)建造了渦輪機專用試驗設(shè)備。在訪問這家工廠時，輸出功率達(dá)510兆瓦、被稱為“9HA”的世界最大規(guī)模、擁有最高水平發(fā)電效率的渦輪機已安裝完畢。

　　傳感器收集的溫度、氣壓和振動情況等數(shù)據(jù)，將由在德國、波蘭和印度的總計150名專家進行分析。負(fù)責(zé)試驗業(yè)務(wù)的工作人員表示：“利用這套設(shè)備從一臺渦輪機在200小時里獲得的信息量幾乎與500臺普通渦輪機運行1年所能獲得的信息相當(dāng)”。簡單計算一下就可以知道，時間大約可縮短為2萬分之1。

　　渦輪機燃燒溫度越高，越能高效輸出，因此如何應(yīng)對攝氏1500～1600度以上的高溫成為各企業(yè)的課題。通用電氣將把龐大的數(shù)據(jù)應(yīng)用于耐熱材料和冷卻技術(shù)的開發(fā)等。阿特維爾表示：“產(chǎn)品改良和新一代產(chǎn)品開發(fā)所花的時間有望大幅縮短，削減成本的效果也非常明顯”。

　　除此以外，去年在該工廠內(nèi)開設(shè)的最尖端制造技術(shù)開發(fā)基地，正嘗試將3D打印機及激光技術(shù)應(yīng)用于制造。同樣，在該基地也在加工的精密度測量等方面充分利用收集的數(shù)據(jù)。據(jù)通用電氣表示，計劃在2020年之前將10萬多個金屬部件全部由金屬模具制造改成3D打印機制造，相當(dāng)數(shù)量的渦輪機也將采用3D打印機制造。

　　時間=成本

　　燃?xì)廨啓C的技術(shù)正日漸成熟，通常情況下被認(rèn)為很難大幅削減成本。不過，通用電氣提出了一個雄心壯志的目標(biāo)，那就是將暢銷渦輪機“7HA02”的成本每年削減20％（每千瓦的成本）。通用電氣認(rèn)為，只要在網(wǎng)絡(luò)（數(shù)據(jù)）及現(xiàn)實（制造技術(shù)）方面進行方法上的革新，要進一步提高競爭力并非不可能。

　　阿特維爾表示：“時間＝成本。如果可以縮短時間便有助于削減成本。為此，數(shù)據(jù)不可或缺”。此前收集分析大量數(shù)據(jù)需要大量的精力和成本，不過隨著大數(shù)據(jù)分析等IT技術(shù)的不斷進步，已經(jīng)可以輕松解決這個問題。可以說，通用電氣力爭打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）其實就是利用最新IT及制造技術(shù)來削減“時間”的嘗試。