西門子今日推出PAVE360™投片前自動驗證環(huán)境，這是一項旨在促成并加快創(chuàng)新自動駕駛車輛平臺研發(fā)的計劃。PAVE360提供多供應商協(xié)同環(huán)境，全面覆蓋下一代汽車芯片研發(fā)生態(tài)。此外，PAVE360將數(shù)字化雙胞胎仿真拓展至處理器之外，包含汽車硬件和軟件子系統(tǒng)、整車模型、傳感器數(shù)據(jù)融合、交通流量、乃至智慧城市（即自動駕駛車輛的未來行駛環(huán)境）仿真等。

“兩年前，Mentor和西門子強強聯(lián)合，結(jié)合雙方的人才、理念及技術(shù)，共同打造了一個創(chuàng)新流程，而 PAVE360 便是這一創(chuàng)新流程所取得的首項成果，”西門子旗下機構(gòu)Mentor公司IC驗證解決方案事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理Ravi Subramanian說。“西門子PAVE360提供的綜合性計劃使我們的客戶能夠?qū)崿F(xiàn)跨生態(tài)深度協(xié)同，幫助他們開發(fā)功能強大的定制硅和軟件解決方案，推動自動駕駛車輛變革進程。”

利用 PAVE360，用戶可以對自動駕駛系統(tǒng)的核心——即感應/決策/驅(qū)動模式——進行全面閉環(huán)驗證。這一原則的適用性，取決于能否在完整的數(shù)字化雙胞胎中，對確定性（基于規(guī)則）和非確定性（基于AI）安全自動駕駛方法進行投片前驗證。

汽車IC設計與開發(fā)的大眾化

鑒于處理技術(shù)在汽車發(fā)展歷程中發(fā)揮的作用日益顯要，汽車制造商將目光投向定制硅設計，尋求成本、動力、性能和先進功能的“理想”組合，引領自動駕駛的未來。

PAVE360可以實現(xiàn)芯片設計的大眾化，使汽車制造商、芯片制造商、一線供應商、軟件公司及其他提供商能夠就自動駕駛車輛所使用之極其復雜的硅裝置的開發(fā)和定制進行協(xié)作。PAVE360提供強大的協(xié)作平臺，可加快芯片設計和軟件驗證進程，助力打造第一代自動駕駛汽車的模型相關(guān)硅。

PAVE360提供設計-模擬-仿真解決方案，覆蓋從系統(tǒng)級芯片IP的各個單塊到系統(tǒng)級芯片上的硬件和軟件、車輛子系統(tǒng)、直至智慧城市車輛部署的全過程——基于汽車行業(yè)不斷提高的數(shù)字化水平實現(xiàn)真正的“芯片到城市”工程。

“通過西門子 PAVE360，汽車價值鏈上的任何人都能開發(fā)定制系統(tǒng)級芯片，在全虛擬環(huán)境中根據(jù)輔助駕駛和全自動駕駛車輛的性能、動力、安全性、熱系數(shù)及形狀系數(shù)等要求進行全面優(yōu)化，”TIRIAS Research首席分析師Jim McGregor說。“PAVE360構(gòu)成西門子一體化閉環(huán)仿真解決方案的一部分，該解決方案使得設計人員能夠?qū)墓栝_發(fā)到整車驗證的全過程進行測試。”

PAVE360現(xiàn)已在位于密歇根諾維的Center for Practical Autonomy Lab（自動駕駛實踐實驗室中心）展出，旨在為自動駕駛領域的建模解決方案提供行業(yè)標準的校驗與驗證計劃。