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京東集團(tuán)發(fā)布2023年中期業(yè)績(jī) 京東工業(yè)以供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)字化服務(wù)工業(yè)企業(yè)降本增效

http://casecurityhq.com 2023-08-17 14:17 來(lái)源:DoNews

京東集團(tuán)發(fā)布了2023年二季度及中期業(yè)績(jī)。2023年二季度,京東集團(tuán)收入達(dá)到2879億元人民幣(約397億美元),超出市場(chǎng)預(yù)期。核心指標(biāo)全面超出預(yù)期的背后,是京東持續(xù)以技術(shù)推動(dòng)供應(yīng)鏈效率提升,依靠成本和效率的優(yōu)化給客戶帶來(lái)更多實(shí)惠。二季度,京東庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)繼續(xù)保持31.7天的全球領(lǐng)先水平;履約費(fèi)用率也從去年二季度的6.1%降至今年二季度的5.8%。

作為京東集團(tuán)旗下從事工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)業(yè)務(wù)的子集團(tuán),京東工業(yè)也不斷深耕供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新和精細(xì)化運(yùn)營(yíng),為工業(yè)企業(yè)降本增效帶來(lái)更多助力。今年上半年,京東工業(yè)在行業(yè)中率先提出供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)字化服務(wù)模式,通過(guò)商品數(shù)字化、采購(gòu)數(shù)字化、履約數(shù)字化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),一方面有效減少過(guò)去因信息錯(cuò)配帶來(lái)的額外成本,一方面將過(guò)往分散的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;萬(wàn)倉(cāng)合一、萬(wàn)單合一”的供應(yīng)網(wǎng),顯著提升了社會(huì)化資源的利用率和配置效率。

供應(yīng)鏈綜合成本降低超30%

二季度,這套供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)字化服務(wù)模式已經(jīng)在多個(gè)大型工業(yè)企業(yè)中得到應(yīng)用,顯著改善了工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈的綜合成本。據(jù)京東工業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)實(shí)現(xiàn)備件庫(kù)存“少買(mǎi)少備”、提高履約交付效率、倉(cāng)配資源智能調(diào)度等手段,企業(yè)能夠?qū)⒐?yīng)鏈綜合成本降低30%以上。

例如在服務(wù)四川省內(nèi)最大規(guī)模的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)——德勝鋼鐵時(shí),京東工業(yè)就為其打造了備品備件供應(yīng)鏈解決方案,顯著降低了庫(kù)存成本。作為典型的重工業(yè),鋼廠的備品備件庫(kù)存通常都數(shù)以億計(jì),不僅會(huì)消耗大量的庫(kù)存資源,也會(huì)占用很多的流動(dòng)資金。而京東工業(yè)備品備件供應(yīng)鏈解決方案會(huì)對(duì)各類(lèi)備件近兩年的出庫(kù)數(shù)量、出庫(kù)次數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析,通過(guò)人工智能算法給出一個(gè)補(bǔ)庫(kù)周期內(nèi)的均耗量以及建議補(bǔ)庫(kù)水位、補(bǔ)庫(kù)周期,幫助鋼廠實(shí)現(xiàn)基于備件需求預(yù)測(cè)的庫(kù)存水位控制,做到“少備、少買(mǎi)、快用、快供”。目前,德勝鋼鐵的輔助備件和次要備件這兩類(lèi)規(guī)模最大、占比最高的備件管理效率得到顯著改善,預(yù)計(jì)備品備件庫(kù)存成本降低20%。

而在服務(wù)全球電子電路基材核心供應(yīng)商——生益科技的過(guò)程中,京東工業(yè)則依靠履約數(shù)字化幫助其大幅改善了履約交付成本。不同于以往速度慢、可選范圍小的線下本地尋源,京東工業(yè)通過(guò)數(shù)字化供貨商協(xié)同系統(tǒng)連接了約3萬(wàn)名制造商、分銷(xiāo)商及代理商的庫(kù)存信息,能夠以智能匹配的方式幫助生益科技快速在全國(guó)范圍內(nèi)鎖定現(xiàn)貨庫(kù)存。同時(shí),借助智能決策系統(tǒng)“K2”,京東工業(yè)還會(huì)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析及算法,評(píng)估成本、庫(kù)存地點(diǎn)及供貨量、配送時(shí)間等變量,對(duì)品牌商、渠道商、服務(wù)商進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)度,在充分利用和配置社會(huì)化資源的同時(shí),以最短搬運(yùn)距離、最少搬運(yùn)次數(shù)實(shí)施最優(yōu)價(jià)值履約交付,實(shí)現(xiàn)物流配送成本的最優(yōu)。

今年7月12日,京東工業(yè)宣布通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的 “墨卡托標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù)”,率先實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一工業(yè)供應(yīng)鏈上“語(yǔ)言體系”。京東工業(yè)不僅服務(wù)采購(gòu)等單點(diǎn)環(huán)節(jié),還通過(guò)數(shù)字技術(shù)鏈接和優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)商品、采購(gòu)、履約、運(yùn)營(yíng)等全鏈路數(shù)字化服務(wù)。

京東工業(yè),不止電商

(1)為什么是工業(yè)?

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。

2015年,國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》,推動(dòng)了中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,催化了“京東工業(yè)”從簡(jiǎn)單的工業(yè)電商板塊到獨(dú)立化公司發(fā)展。

工信部數(shù)據(jù)表示,2022年我國(guó)全部工業(yè)增加值突破40萬(wàn)億元,占GDP比重達(dá)到33.2%,其中制造業(yè)增加值占GDP比重為27.7%,制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位。

然而,盡管工業(yè)市場(chǎng)足夠龐大,但有兩個(gè)行業(yè)低效痛點(diǎn): ①工業(yè)數(shù)字化程度低;②生產(chǎn)制造場(chǎng)景中的供應(yīng)鏈條不夠通暢。

(2)京東憑什么做?

一方面,京東工業(yè)具有完善的供應(yīng)鏈布局,與大量上游品牌商有著廣泛的合作,能夠更精準(zhǔn)、全面地積累工業(yè)品的數(shù)據(jù)信息;

另一方面,京東工業(yè)在服務(wù)各行業(yè)企業(yè)的過(guò)程中,也對(duì)企業(yè)的需求和工業(yè)品的應(yīng)用場(chǎng)果有著深刻理解,在推動(dòng)工業(yè)品編碼標(biāo)準(zhǔn)化方面有優(yōu)勢(shì)。

不只是 京東工業(yè)+ 京東商城、京東物流、京東科技、京東產(chǎn)發(fā)等協(xié)同的供應(yīng)鏈服務(wù)集群,還有 供需的精準(zhǔn)鏈接能力及駕馭能力。

京東工業(yè)將MRO產(chǎn)品作為切入口,并逐步為“工業(yè)供應(yīng)鏈全鏈路”提供痛點(diǎn)解決方案。圍繞工業(yè)供應(yīng)鏈全鏈路,京東工業(yè)從 “商品”、“采購(gòu)”、“履約”、“運(yùn)營(yíng)”四大環(huán)節(jié)展開(kāi)一系列布局,構(gòu)成了立體的,可以一站式解決問(wèn)題的工業(yè)數(shù)智化方案。

京東工業(yè)還是唯一一家工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)市場(chǎng)中的綜合模式提供商,銷(xiāo)售產(chǎn)品但也專注于構(gòu)建數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。它更像是一個(gè)關(guān)鍵紐帶,將京東與制造業(yè)鏈接,將制造業(yè)與效能鏈接。

京東工業(yè),反哺新流通

京東工業(yè)將自身定義為“工業(yè)供應(yīng)鏈和技術(shù)服務(wù)商”,但目前京東工業(yè)的主要業(yè)務(wù)來(lái)源還是商品銷(xiāo)售與采購(gòu)。2022年,京東工業(yè)的業(yè)務(wù)分成商品銷(xiāo)售和服務(wù)收入兩部分,商品收入主要來(lái)源于工業(yè)品的自營(yíng),包括MRO產(chǎn)品及BOM產(chǎn)品。

或許,可以將京東工業(yè)的主要業(yè)務(wù)理解為:經(jīng)營(yíng)工業(yè)商品的“京東商城”。與京東商城不同的是,京東工業(yè)選擇了一條輕量化的路子。

京東工業(yè)主要整合平臺(tái)上的采購(gòu)需求,并與分銷(xiāo)商、代理商的庫(kù)存及制造商的產(chǎn)能進(jìn)行數(shù)字化鏈接及匹配,以實(shí)現(xiàn)智能商品尋源,而非在自身運(yùn)營(yíng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)大量備貨。這使得京東工業(yè)絕大部分的訂單可以 由供應(yīng)端直接發(fā)貨給需求端來(lái)完成,工業(yè)品無(wú)需進(jìn)入京東工業(yè)倉(cāng)庫(kù)。

“輕量化”模式下使得京東工業(yè)的擴(kuò)展性更富韌性。與京東商城聯(lián)動(dòng),也使得京東工業(yè)品逐漸成為工業(yè)供應(yīng)鏈下新的消費(fèi)引擎。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,工業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈復(fù)雜、涉及產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多,使得僅僅注重單點(diǎn)環(huán)節(jié)效率的數(shù)字化所能創(chuàng)造的價(jià)值極為有限。而京東工業(yè)提出的供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)字化服務(wù)模式能夠充分調(diào)動(dòng)社會(huì)化資源,并輔以智能化的管理調(diào)度,從根本上提升供應(yīng)鏈整體效率,為企業(yè)帶來(lái)更加顯著的降本增效成果。這也是京東工業(yè)供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)字化服務(wù)模式能夠不斷贏得工業(yè)企業(yè)信賴的主要原因。

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