這不是一次單純的專訪，而是一次對制造業(yè)較為徹底的思考。

燃?xì)廨啓C(jī)、超聲解決方案、分布式能源，電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)……這些實(shí)在不是能讓人歡快或引起閱讀興趣的詞匯或話題。

你不能像聽羅輯思維或看咪蒙一樣，要的就是讓你有獻(xiàn)出膝蓋或抄起鍵盤的沖動(dòng)；也不是看一場蘋果或小米發(fā)布會(huì)，連庫克的歌聲與雷軍鞋子的顏色也能登上第二天新聞的頭條。

沒錯(cuò)，制造業(yè)，是一個(gè)早已在現(xiàn)代社會(huì)被“消費(fèi)思維”所湮沒的領(lǐng)域。在很多人看來，將各種不起眼的玻璃板、鋼鐵等原材料轉(zhuǎn)化為各類設(shè)備成品的看得見、摸得著的制造流程，遠(yuǎn)不如虛擬世界有趣、生動(dòng)且富有誘惑力。

這就像美國歷史學(xué)家斯米爾曾發(fā)表的著名觀點(diǎn)一樣：在一個(gè)以聲音、圖像以及語言交換構(gòu)筑的非實(shí)體化新型宇宙中，研究及探索制造業(yè)顯然已不能被大眾所接受。

這是不是也可以從某種程度上解釋，正因?yàn)槿绱?，中國許多產(chǎn)品才不僅以“粗制濫造”，還因技術(shù)含量低而“聞名天下”；除了生產(chǎn)者創(chuàng)新意識(shí)貧瘠外，太多科技創(chuàng)新人才正因?yàn)槿绱瞬挪辉覆饺脒@個(gè)看似枯燥無味且薪水相對較低的圈子。

很明顯，這是一個(gè)惡性循環(huán)，沒錢就請不到人，沒錢沒人就搞不了研發(fā)，產(chǎn)品沒有技術(shù)含量就賺不到錢，而賺不錢呢？就去搞房地產(chǎn)了。

難道說，全球制造業(yè)真的都陷入了“被后浪拍倒在沙灘上”或“固步自封”的窘境嗎？

絕對不是。最近，一場云集了海內(nèi)外制造業(yè)大佬們的論壇（中國發(fā)展高層論壇）顛覆了部分人的認(rèn)知。因?yàn)橹T多制造巨頭展現(xiàn)出了自己面對包括人工智能在內(nèi)多項(xiàng)前沿技術(shù)時(shí)的積極做法與態(tài)度。

事實(shí)證明，無論是探討“制造業(yè)全球布局的新趨勢”，還是反思“新產(chǎn)業(yè)革命”的可持續(xù)性，全球制造業(yè)大佬們儼然已經(jīng)將“研發(fā)人工智能等新技術(shù)”當(dāng)成了為制造業(yè)升級的頭等大事。

西門子首席技術(shù)官博樂仁

而這次答應(yīng)接受36氪專訪的西門子CTO博樂仁先生也完全不例外。

這個(gè)一直在聊天過程中面帶笑意的大個(gè)子德國男人，一聽到“人工智能”，不僅語調(diào)拔高了三個(gè)度，還手舞足蹈地描述前沿技術(shù)為工業(yè)制造流程帶來的變化。

嗯，表現(xiàn)很“極客”，很符合西門子的技術(shù)派形象。

不得不說，他的態(tài)度在某種程度上顛覆了我對德國人較為刻板的認(rèn)知，也轉(zhuǎn)變了我對工業(yè)制造相對保守、對新事物接受程度不高的印象。

而西門子，這家已經(jīng)170歲的“教父級”制造企業(yè)，其在經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn)，兩次工業(yè)革命與兩次金融危機(jī)以后，也依然保持著旺盛的生命力。

也許，長壽的秘密也在于那心照不宣的四個(gè)字——技術(shù)創(chuàng)新。

想保住頭頂上的“王冠”，必須保持高研發(fā)投入

如果你對德國制造業(yè)稍有了解，就應(yīng)該知道一個(gè)讓全球制造界肅然起敬的英語詞匯——MittleIstand。

它代表著德國的中小企業(yè)群，為德國經(jīng)濟(jì)提供約60%的就業(yè)與55%的附加值（數(shù)據(jù)來自德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部）。作為德國經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，他們有著讓中國中小企業(yè)群極為艷羨的高水平技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力。

也正因?yàn)槿绱?，他們中的太多企業(yè)都是某個(gè)市場的領(lǐng)導(dǎo)者或通吃型贏家。舉個(gè)例子，你是否知道連“牽狗伸縮繩”這樣的產(chǎn)品，其70%的市場份額都由德國某企業(yè)所占據(jù)？

雖然從規(guī)模來看，發(fā)展至今體量已相當(dāng)龐大的行業(yè)巨頭西門子顯然已不屬于MittleIstand這一范疇，但卻符合MittleIstand所折射出的經(jīng)營模式與企業(yè)文化理念：

不惜任何代價(jià)投入研發(fā)，有著出色的產(chǎn)品（掌握核心技術(shù)），極為專注細(xì)分領(lǐng)域，擁有長期戰(zhàn)略。

在博樂仁先生向36氪強(qiáng)調(diào)西門子把5.9%的營收拿出來搞研發(fā)時(shí)，我們頗有些覺得不可思議。因?yàn)檫@個(gè)比例甚至比一些互聯(lián)網(wǎng)公司都要高。

打開西門子2016財(cái)年的財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)明確告訴我們，公司在研發(fā)方面的投入高達(dá)47億歐元，的確占全年收入的5.9%左右，這個(gè)比例也是德國制造業(yè)（數(shù)據(jù)來自德國聯(lián)邦技術(shù)部）的平均研發(fā)強(qiáng)度。

研發(fā)強(qiáng)度為5.9%。此為西門子2016財(cái)年收益報(bào)告截圖

此外，我們也“心照不宣”地找到了《2015年中國科技經(jīng)費(fèi)投入統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中部分可以對標(biāo)的數(shù)字：2015年，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度（企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)與主營業(yè)務(wù)收入之比）為0.9%，比上年提高了0.06個(gè)百分點(diǎn)。

或許，兩國制造業(yè)水平的部分差距就在于這幾個(gè)數(shù)字之間。

7400多名中央研究院員工，其中包括200多名人工智能專家，研發(fā)中心遍布全球十六個(gè)國家。這是博樂仁口中“西門子最為寶貴的研發(fā)資源”。

“目前，在北京、上海和蘇州，我們也有650名研發(fā)人員，他們負(fù)責(zé)研發(fā)一些非常前沿的技術(shù)。我們盡可能創(chuàng)造一切有利的條件為他們提供幫助。”

博樂仁認(rèn)為，要想保住頭頂上的“王冠”，領(lǐng)跑市場，就必須保持高研發(fā)投入，否則就會(huì)被別人從王位上拽下來。

也許，正是由于如此，才奠定了西門子在電氣行業(yè)以及能源與醫(yī)療器械市場的中堅(jiān)地位。

西門子最神秘的創(chuàng)新部門——Next47

實(shí)際上有人會(huì)問，一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)制造公司，是如何把前沿技術(shù)專家聚集在一起，又是如何建立起這樣龐大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。難道Google或Facebook不應(yīng)該更有吸引力？

除了47億歐元這筆研發(fā)經(jīng)費(fèi)，我們認(rèn)為，西門子向一個(gè)名叫next47的獨(dú)立風(fēng)投部門注資10億歐元也能解釋一下這個(gè)問題。

Next47

Next47，意為“下一個(gè)47”，由于西門子在1847年建立，這個(gè)名字更深一層的寓意顯然再明顯不過：

“尋找并孵化有潛力的創(chuàng)業(yè)公司，就是讓西門子在未來的時(shí)間里煥發(fā)出新的生機(jī)。”

Next47被博樂仁稱之為“西門子寄以厚望的風(fēng)投機(jī)構(gòu)”，管理著10億歐元的投資資本（雖然比軟銀的那個(gè)基金少，但也是大手筆）。

實(shí)際上，這個(gè)機(jī)構(gòu)有著類似于孵化器的職能。未來，大部分“被選中”的初創(chuàng)企業(yè)將來自于外部，并在next47內(nèi)部被持續(xù)培植或催化（當(dāng)然小部分也會(huì)來自于西門子的內(nèi)部孵化基地）。

“我們可以投資初創(chuàng)企業(yè)然后讓他們上市，也可以由我們自己來培育初創(chuàng)企業(yè)，并最終由西門子接管并收購。在這兩個(gè)方面我們的處理都非常靈活。”

有意思的是，Next47的研發(fā)培育方向被劃分成5個(gè)創(chuàng)新領(lǐng)域，其中的兩個(gè)是“通吃型”——人工智能與區(qū)塊鏈。

而其他三個(gè)領(lǐng)域則專注于不同行業(yè)：分布式電氣化、互聯(lián)交通、和自主機(jī)械。這些都與西門子的主營業(yè)務(wù)有密切關(guān)聯(lián)。

按照博樂仁的解釋，兩個(gè)通用領(lǐng)域與三個(gè)行業(yè)既可以逐個(gè)突破，也能夠進(jìn)行交互型研發(fā)，是一種“漸進(jìn)性”與“顛覆性”相結(jié)合的創(chuàng)新路徑。

對于初創(chuàng)公司，作為一家電氣巨頭，西門子能給予的，顯然是資金、龐大的客戶群及全球市場。而后面兩個(gè)，應(yīng)該是對那些有技術(shù)，卻缺少客戶渠道的初創(chuàng)公司來說最有誘惑力的資源。

“我們的業(yè)務(wù)遍布全球200多個(gè)國家，覆蓋了幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域和市場。這可以幫助初創(chuàng)企業(yè)吸引到對其技術(shù)感興趣的客戶。另外，我們也能夠幫助初創(chuàng)企業(yè)與他們所需要的某個(gè)領(lǐng)域的專家進(jìn)行對話，將他們的技術(shù)投向市場，實(shí)現(xiàn)落地。”

但實(shí)際上，成立Next47，培育與催化創(chuàng)業(yè)公司，西門子還有另一個(gè)目的——盡可能籠絡(luò)全球的年輕技術(shù)人才。

據(jù)國際人力資源機(jī)構(gòu)Manpower在2015年的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在德國約有40%的公司無法填滿空缺崗位，特別是IT行業(yè)，缺口高達(dá)幾萬人。與此同時(shí)，越來越多的制造企業(yè)正在年輕人群體中喪失吸引力。

而對于“百年制造”西門子來說，如何籠絡(luò)年輕人才，如果在與科技公司進(jìn)行人才爭奪戰(zhàn)的過程中增加籌碼，成了內(nèi)部越來越重視的問題。連博樂仁自己也承認(rèn)，吸引最優(yōu)秀的技術(shù)專家及開發(fā)者很難，因此要拿出你想象的到的一切資源。

當(dāng)然，這家聰明的制造業(yè)巨頭也表示，人才來源地也包括中國：

“其實(shí)我們之前在中國就有類似的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在會(huì)完全整合到next47之下，并嘗試提升到更高的層面。中國是一個(gè)充滿活力和創(chuàng)造性的環(huán)境，有很多渴望成功的人才，所以我們很期待在中國市場進(jìn)行投資。”

從某種程度上，西門子對人才的饑渴，難道不也折射出當(dāng)下制造業(yè)的普遍狀態(tài)？

人工智能與制造業(yè)發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，非常美妙

德國制造企業(yè)更喜歡且擅長搞“持續(xù)性創(chuàng)新”，也就是我們常常提到的“微創(chuàng)新”。

通俗易懂點(diǎn)就是，沒有哪一項(xiàng)是驚世駭俗，讓歷史震動(dòng)的新技術(shù)，但卻能夠持續(xù)提升產(chǎn)品性能并得到市場的認(rèn)可。

但近年來人工智能技術(shù)取得的突破性成果，以及“大數(shù)據(jù)”概念的風(fēng)靡卻不得不給制造業(yè)敲響警鐘——或許，這不僅僅是一個(gè)提升產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，也是一個(gè)利用新科技改變且搶占未來市場的機(jī)會(huì)。

而這些，都需要“顛覆性創(chuàng)新”來立足。

對于西門子目前為推進(jìn)工業(yè)4.0所做的努力，博樂仁先生并沒有給出其究竟是“微創(chuàng)新”還是“顛覆性創(chuàng)新”的明確答案。但他卻暗示，這些新技術(shù)及帶來的結(jié)果將是顛覆性的：

“從某種程度上來講，這既是一個(gè)漸進(jìn)的發(fā)展過程，也是一個(gè)顛覆性的過程。

但是，你看應(yīng)用在交通方面的新技術(shù)和商業(yè)模式，包括自動(dòng)駕駛和汽車共享等等，這將徹底改變城市居民的出行。

這是技術(shù)和商業(yè)模式兩方面的結(jié)合，由快速變化的技術(shù)和軟硬件所觸發(fā)。以電池（儲(chǔ)能設(shè)備）為例，與數(shù)字化和新的商業(yè)模式結(jié)合在一起，能夠幫助降低可再生資源的價(jià)格，進(jìn)而帶來顛覆性變化。”

從目前來看，無論是能源領(lǐng)域還是電氣行業(yè)，其實(shí)都在經(jīng)歷著去中心化、環(huán)?；?、可再生化得巨大變革，因此，制造企業(yè)必須具備一些冒險(xiǎn)的精神和能力。

但博樂仁卻不認(rèn)為將各種各樣的新技術(shù)融入工業(yè)制造流程是一種冒險(xiǎn)。相反，他表示公司愿意去關(guān)注和嘗試任何新技術(shù)和新點(diǎn)子，但前提是必須確認(rèn)這項(xiàng)技術(shù)可以為用戶帶來巨大的價(jià)值。

譬如，先舉個(gè)當(dāng)下最火熱技術(shù)領(lǐng)域之一——無人駕駛的例子。

根據(jù)德國冠科知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（Grunecker）提供的數(shù)據(jù)顯示，2010~2015年的自動(dòng)駕駛專利排行榜幾乎是制造業(yè)的天下（除了Google，科技公司基本沒影）。除了傳統(tǒng)汽車及零件供應(yīng)商，便是工業(yè)巨頭。

而西門子，赫然在列。

博樂仁在“嘮叨”各種新技術(shù)時(shí)，也著重提到了“如何為自動(dòng)駕駛改造基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，例如自動(dòng)駕駛車輛的普及一定會(huì)需要與以往截然不同的交通信號燈。

這不由讓我們猜測——西門子或許將著重加大在交通監(jiān)控以及電力控制系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)力度。

當(dāng)然，讓西門子不遺余力投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)的，自然是這家工業(yè)巨頭最引以為傲的王牌產(chǎn)品——燃?xì)廨啓C(jī)。

最有意思的是，西門子在這方面的造詣為其帶來了一大票關(guān)注并熱愛工業(yè)設(shè)計(jì)的粉絲。在這里，我們需要引用知乎上一位網(wǎng)友對西門子重型燃?xì)廨啓C(jī)SGT5-8000h的評價(jià)：

“超大型燃?xì)廨啓C(jī)被公認(rèn)是目前最難制造的機(jī)械裝備。而西門子的SGT 5-8000h，結(jié)合了當(dāng)今最好產(chǎn)品線特點(diǎn)和科技成果，應(yīng)該是當(dāng)今世界上最有技術(shù)含量、最有逼格的燃?xì)廨啓C(jī)！它的葉片不能有任何瑕疵，誤差僅為幾十微米，否則就算報(bào)廢。因此有說法是一片葉片等價(jià)于一輛寶馬。”

這些葉片被很多電氣愛好者稱為“工業(yè)美學(xué)的極致”

而現(xiàn)在，人工智能技術(shù)已經(jīng)被西門子應(yīng)用在了燃?xì)廨啓C(jī)的復(fù)雜操作流程中。“達(dá)到最高能源效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)最低的設(shè)備損壞率與排放率”是公司引入人工智能技術(shù)的根本原因：

“很顯然，這是客戶們使用我們產(chǎn)品過程中最期待的效果之一。你想想看，葉片受熱太快會(huì)灼傷，而更換成本太高了。但是，燃?xì)廨啓C(jī)上會(huì)有幾千個(gè)傳感器在提供數(shù)據(jù)，而人工監(jiān)控其實(shí)很難確保燃?xì)廨啓C(jī)總是保持在最佳運(yùn)行點(diǎn)上。

因此，我們就針對這個(gè)痛點(diǎn)開發(fā)了人工智能技術(shù)，計(jì)算機(jī)可以保證燃?xì)廨啓C(jī)能夠在最佳狀態(tài)運(yùn)行。很顯然，跟工程師相比，人工智能的操作要好很多，可以盡可能延長葉片的使用壽命，為客戶節(jié)省時(shí)間和資本。”

在與客戶的頻繁接觸中，博樂仁對用戶的隱憂有著清晰的認(rèn)知——是否能夠真正提升生產(chǎn)效率？是否能縮短產(chǎn)品的上市時(shí)間？是否能帶來更多利潤？

因此，在某種程度上，市場需求驅(qū)動(dòng)了西門子的技術(shù)創(chuàng)新，而技術(shù)創(chuàng)新也會(huì)為西門子帶來顛覆市場的契機(jī)。

如果你對像無人駕駛以及電氣行業(yè)這類離我們生活稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)的創(chuàng)新不怎么感興趣。這里還有一個(gè)很接地氣兒的例子——如果城市自來水管網(wǎng)出現(xiàn)泄露，怎么知道它出現(xiàn)了問題？怎樣檢查到泄露點(diǎn)？

這個(gè)問題大概很多家庭都能遇到，當(dāng)然也是關(guān)系到自來水公司運(yùn)營成本的大事。

實(shí)際上，目前自來水公司的搶修隊(duì)已經(jīng)有很多秘密武器來修補(bǔ)管道，譬如聽音桿，或者是地下管線測漏儀以及數(shù)字電子聽漏儀。

自來水管搶修過程

但問題在于，很多修補(bǔ)都是后知后覺的。也就是說，你可以解答第二個(gè)問題，但卻無法實(shí)時(shí)掌握自來水管道的缺損及泄漏情況。

因此博樂仁認(rèn)為，人工智能技術(shù)，就應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候派上用場：

“一個(gè)城市的電網(wǎng)或者自來水管網(wǎng)有很多傳感器和設(shè)備來告知運(yùn)行狀態(tài)。但是這些設(shè)備不可能在每個(gè)角落都有。所以我們就研發(fā)了一種人工智能技術(shù)，通過對有限信息進(jìn)行分析推斷出故障可能發(fā)生的位置，或者分析出水的滲漏點(diǎn)位置，然后將維修人員引到確切的滲漏位置進(jìn)行維修。”

實(shí)際上，針對這個(gè)應(yīng)用場景的研發(fā)進(jìn)展并不是多么新奇。除了西門子，已經(jīng)有部分國內(nèi)外創(chuàng)業(yè)公司也在研發(fā)這類人工智能監(jiān)測軟件。

但是，作為一家傳統(tǒng)工業(yè)制造企業(yè)，能將新技術(shù)迅速應(yīng)用到基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，這般敏銳度與態(tài)度都值得我們學(xué)習(xí)和稱贊。

總之，雖然對于很多德國制造企業(yè)而言，“微創(chuàng)新”才是他們的普遍生存戰(zhàn)略，但就像剛才提到的，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)的當(dāng)下，誰能夠用顛覆性創(chuàng)新主導(dǎo)市場，誰就能找到立足未來的最大籌碼。

因此，工業(yè)軟件與數(shù)字化服務(wù)云，就成了西門子為自己在未來市場尋獲一席之地的，基于其工業(yè)體系所衍生出來的戰(zhàn)略性“產(chǎn)品”。

大家都在搞工業(yè)云，憑什么你就行？

工業(yè)云？這并不是一個(gè)足夠新鮮的概念。亞馬遜、IBM、GE（通用電氣）、PTC（參數(shù)技術(shù)公司）、惠普以及SAP，甚至中國的百度、華為等企業(yè)均已推出類似概念的產(chǎn)品。

如此之“吃香”，當(dāng)然不僅僅是那數(shù)以億計(jì)將要連入互聯(lián)網(wǎng)的終端工業(yè)設(shè)備背后的龐大利益，還在于工業(yè)云平臺(tái)所扮演的核心數(shù)據(jù)處理與控制角色，就是所謂的工業(yè)群“幕后大boss”。

但哪家更具有特殊優(yōu)勢？或者說，誰更能讀懂工業(yè)云的客戶——制造企業(yè)們的“心理活動(dòng)”？這個(gè)問題將是決定這塊蛋糕如何劃分的關(guān)鍵性因素。

誠然亞馬遜、IBM等科技公司已經(jīng)在云服務(wù)市場耕耘多年，有著無可比擬的技術(shù)優(yōu)勢。但是，在工業(yè)云市場，這里的客戶既不是金融大咖，也不是電商用戶，而是一大堆可能與智能基本無關(guān)，甚至沒有實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的老舊設(shè)備。

這個(gè)時(shí)候，比的或許不是技術(shù)，而是誰更懂工業(yè)。

因此，專業(yè)媒體網(wǎng)站“物聯(lián)網(wǎng)智庫”闡述了這樣一個(gè)觀點(diǎn)：老牌工業(yè)企業(yè)做工業(yè)云及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)或許更具優(yōu)勢。

SIEMENS MindSphere

你會(huì)發(fā)現(xiàn)，目前在工業(yè)云領(lǐng)域高調(diào)并頻繁斬獲訂單的兩家企業(yè)都來自于制造業(yè)。一家是通用電氣（GE），而另一家就是他“相愛相殺”百年的老對手——西門子。

實(shí)際上，西門子這個(gè)名叫MindSphere的工業(yè)云平臺(tái)僅剛剛推出1年，在時(shí)間方面并不具備優(yōu)勢，也頗有一點(diǎn)對標(biāo)GE云平臺(tái)的目的存在。

但博樂仁卻表示，西門子云平臺(tái)的關(guān)鍵優(yōu)勢其實(shí)在于“工業(yè)軟件”。而公司也已經(jīng)在“由硬變軟”這條路上悄然布局了整整十年：

“我們在過去10年里，一直在投資工業(yè)軟件和數(shù)字化服務(wù)，特別是物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。”

此言不假。根據(jù)我們從Crunchbase查找到的信息顯示，從2006年開始，看似保守低調(diào)的西門子，就悄悄走上了一條果決激進(jìn)的軟件并購之路。

2006年，西門子耗資35億美元收購了產(chǎn)品生命周期軟件（PLM）與服務(wù)商Unigraphics（UGS，也就是今天的Siemens PLM Software）。

這次收購對西門子究竟意味著什么？從那一刻起，西門子具備了立足于數(shù)字化未來的重要根基。是一次史詩級的成功并購案例。

2011年收購軟件公司Vistagy和emeter。前者專門研發(fā)將3D電腦設(shè)計(jì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為特殊應(yīng)用場景的工業(yè)軟件，而后者則為大眾市場提供能源信息管理解決方案。

2013年，西門子再次收購了一家研發(fā)產(chǎn)品生命周期軟件（PLM）的技術(shù)公司TESISPLMware；

2014年，收購了知名的企業(yè)級MES軟件公司Camster；并于同年出售了所有家電股份，徹底退出家電投資領(lǐng)域，專注攻占toB市場。

2016年初，又收購了美國3D模擬軟件供應(yīng)商3D-adapco；同年8月，又收購了英國3D工業(yè)打印組件開發(fā)商Materials Solutions；同年11月，又斥資45億美元收購了美國自動(dòng)化與工業(yè)軟件供應(yīng)商Mentor Graphics。

可以明顯看出，隨著時(shí)間的遞進(jìn)，西門子的收購頻率越來越高，“變軟”的態(tài)度也越來越強(qiáng)烈，下的血本也越來越大。

但正是由于這一系列有強(qiáng)烈目的性的數(shù)字化戰(zhàn)略行動(dòng)，才有了博樂仁提到的以下成績：

“西門子已位居全球十大軟件公司。百年制造經(jīng)驗(yàn)+綜合競爭實(shí)力最強(qiáng)的工業(yè)軟件體系+工業(yè)云平臺(tái)這個(gè)組合，就是西門子的最大優(yōu)勢。”

（當(dāng)然，在行業(yè)內(nèi)還有另外一種說法——西門子已經(jīng)悄然成為僅次于SAP的歐洲第二大軟件公司，是“悶聲干大事”的典型企業(yè)。）

因此，按照博樂仁的意思，工業(yè)圈子里關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的活計(jì)，還是交給真正懂工業(yè)的人來做吧。

但這里需要敲敲黑板，與其老對手GE的通用型云服務(wù)開放平臺(tái)不同，西門子在開放平臺(tái)的基礎(chǔ)上更擅長從垂直領(lǐng)域切入，借助軟件技術(shù)為客戶打造數(shù)字化解決方案。

簡單點(diǎn)說就是，一個(gè)橫向拓展，大小通吃；而另一個(gè)則縱向延伸，有的放矢。

實(shí)際上，西門子的這套“玩法”頗得德國制造精神的“真?zhèn)?rdquo;。因?yàn)榈聡镜牧?xí)慣就是“專注”，更喜歡在產(chǎn)品上做深，而不是“擴(kuò)張”。

在《德國制造：一個(gè)國家品牌如何跑贏時(shí)間》一書中，德國前駐華大使施明賢在總結(jié)德國制造的優(yōu)勢時(shí)說了這么一句話：

“我們首先注重的是質(zhì)量不是數(shù)量，重視特殊的、專業(yè)化強(qiáng)的產(chǎn)品，而不鼓勵(lì)大規(guī)模制造。”

西門子智能化工廠內(nèi)部

因此，西門子針對不同工業(yè)場景及制造企業(yè)而生產(chǎn)的設(shè)備、軟件及服務(wù)真的是五花八門。

譬如針對中國很多設(shè)備老舊且沒有聯(lián)網(wǎng)的制造工廠，博樂仁很自信地表示，公司開發(fā)了一種即插即用型傳感器，可以直接將其連接到設(shè)備上：

“這的確是一個(gè)挑戰(zhàn)，但面對現(xiàn)有環(huán)境我們也有自己的一套辦法。以電機(jī)為例，這些傳感器可以測量電機(jī)的振動(dòng)和溫度，并將所有的信息回傳到系統(tǒng)中，從而能夠?qū)ι形催B接到物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。”

甚至于，為了能夠說服那些對數(shù)字化不甚了解的客戶，西門子還特地研發(fā)了一套“現(xiàn)場教學(xué)設(shè)備”：

“我們有一個(gè)名叫MindConnect的小型設(shè)備，它可以接入任何一個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)，非常輕易地讓客戶接入數(shù)字化平臺(tái)，并且親自體驗(yàn)數(shù)字化是如何影并驅(qū)動(dòng)制造業(yè)工廠的。”

當(dāng)然，對于任何一家提供云服務(wù)及數(shù)字化解決方案的公司，“安全”永遠(yuǎn)都是一個(gè)讓他們慎之又慎的問題，也是一項(xiàng)既能讓他們名聲鵲起，也能讓他們名譽(yù)掃地的服務(wù)。

“網(wǎng)絡(luò)安全”

所以坊間也有這樣一個(gè)普遍的憂慮：工業(yè)云方案何其多，但能保證各類數(shù)據(jù)不被泄露，不被黑客攻擊盜取的有幾家？

這樣想想，距離亞馬遜AWS大規(guī)模宕機(jī)事件過去沒多久，“企業(yè)級網(wǎng)絡(luò)安全”這個(gè)話題再次甚囂塵上，也幾乎讓所有提供類似服務(wù)的公司都受到了社會(huì)及市場的質(zhì)疑。而這樣的“車禍”，云服務(wù)巨頭們幾乎都攤上過。

因此，這也是讓博樂仁在接受專訪過程中表情最為凝重的一個(gè)問題。

因?yàn)椴煌谀愕膫€(gè)人信息被泄漏給某整容或減肥平臺(tái)，可能最多被打幾個(gè)騷擾電話；很多制造工廠以及西門子的同行或許會(huì)時(shí)刻擔(dān)心被云服務(wù)供應(yīng)商剝奪數(shù)據(jù)控制權(quán)，而數(shù)據(jù)一旦泄漏，或許將給他們難以用金錢估量的損失，甚至是滅亡式打擊。

因此，雖然博樂仁強(qiáng)調(diào)“西門子是首批在華獲得網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證的公司之一”，但這個(gè)答案肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的：

“我們以燃?xì)廨啓C(jī)為例，如果用戶需要通過系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)操作，比如運(yùn)行一個(gè)燃?xì)怆姀S，這時(shí)候如果發(fā)生數(shù)據(jù)泄露，就有可能使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。

對于這種情況，MindSphere比市面上任何一種系統(tǒng)都有巨大優(yōu)勢。我們擁有的是專業(yè)級工業(yè)平臺(tái)和與之匹配的無與倫比的工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，而且我們?yōu)椴煌目蛻籼峁┎煌亩ㄖ苹?wù)，這將大大降低數(shù)據(jù)的危險(xiǎn)系數(shù)。

因此，我們無法向一個(gè)汽車制造廠商說，你現(xiàn)在要重啟系統(tǒng)，需要花費(fèi)半天時(shí)間，這不可能！因?yàn)槊?0秒他就可能產(chǎn)生3萬歐元的損失。”

從某種程度上來看，雖然推出了開放平臺(tái)MindSphere，但定制化的工業(yè)數(shù)字化解決方案的確能夠使一部分懼怕“開放”兩字的制造企業(yè)“感到心安”，而西門子呈現(xiàn)出的對待數(shù)據(jù)的態(tài)度也十分嚴(yán)謹(jǐn)，值得肯定。

此外，對于制造業(yè)客戶來說，為了縮短工期和降低零件的更換成本，他們開始越來越注重整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)的可靠性，寧可在前期多投入一些資金以獲得一步到位的“解決方案”，而不是等到機(jī)器老舊或出問題了再投入大量精力去進(jìn)行維護(hù)。

但無論如何，作為一個(gè)特殊的群體，工業(yè)用戶仍然需要慎重選擇如何進(jìn)行數(shù)字化，以及對數(shù)字化后各種可能發(fā)生的緊急情況進(jìn)行未雨綢繆。

百年老店的重生之路

有人曾這樣描述西門子：如果說GE是靈活和開放的陽光帆船手，那么西門子就是謹(jǐn)慎持重的技術(shù)男。

當(dāng)然，謹(jǐn)慎與創(chuàng)新無關(guān)，但或許與“顛覆性創(chuàng)新”有一定的關(guān)系。因此你會(huì)發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)更喜歡俯首專注的西門子正在悄然改變，從屋子中大步地邁了出來，自信堅(jiān)定地?fù)肀?shù)字化未來。

近兩年來，不管是讓人驚嘆的研發(fā)投入，還是對自己工業(yè)云開放平臺(tái)MindSphere的大力推廣，亦或是建立風(fēng)投業(yè)務(wù)部門Next47，都是西門子決定走“顛覆之路”的開始。

當(dāng)然，如此大膽的行進(jìn)，也要?dú)w功于西門子長達(dá)十幾年的周密布局與穩(wěn)健厚實(shí)的創(chuàng)新底蘊(yùn)。

長期戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展、開拓精神。當(dāng)這些都成為更多制造業(yè)以及企業(yè)家的一種內(nèi)在需求和驅(qū)動(dòng)力后，那么利潤的最大化或快速致富，就會(huì)變得不那么首當(dāng)其中。