本期導(dǎo)讀

    實(shí)現(xiàn)人車互動(dòng)、車輛與外界環(huán)境的互動(dòng)，能夠更好的構(gòu)造智能駕駛環(huán)境，對(duì)于車輛在駕駛、停車等諸多行車行為中，能夠更智能安全的進(jìn)行管控與調(diào)整。針對(duì)于這些場景，以視頻為核心打造的智能視覺方案，在其中得到大力運(yùn)用。

    自動(dòng)化駕駛和輔助駕駛技術(shù)，一直是汽車市場最為重要的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。其中，構(gòu)建可靠的系統(tǒng)，來更智能的實(shí)現(xiàn)“車”與“外界環(huán)境”之間的交互，為駕駛過程提供預(yù)測和校準(zhǔn)信息，具有重要意義。在其進(jìn)階發(fā)展過程中，以多攝像頭環(huán)視和感測為核心的汽車智能視覺平臺(tái)的構(gòu)建，也理所當(dāng)然的成為核心技術(shù)領(lǐng)域之一。

    在智能駕駛領(lǐng)域，讓汽車對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行智能感知，并根據(jù)感知結(jié)果來做出決策，是使汽車無縫、安全與外界進(jìn)行互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)的基礎(chǔ)。

    華北工控全維度全景環(huán)視影像系統(tǒng)嵌入式主板方案，通過搭建優(yōu)質(zhì)的智能視覺芯片組和多核處理器，在視頻流處理能力上，具有顯著的市場優(yōu)勢，支持高像素傳感器輸入和高速存儲(chǔ)，具有高清視頻編解碼能力，能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量、實(shí)時(shí)的視頻流處理；同時(shí)，在場景兼容性、拓展性、穩(wěn)定性等各項(xiàng)工業(yè)級(jí)別參數(shù)性能表現(xiàn)上，也具有優(yōu)異的配置。

    ‖ 嵌入式主板方案

    性能優(yōu)勢：

● 集成海思智能視覺芯片組優(yōu)勢

● 集成性能強(qiáng)大的可編程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理引擎，支持多種智能算法運(yùn)用，提供高效豐富的計(jì)算資源；

● 支持多路sensor輸入，內(nèi)置高性能全景拼接引擎，可實(shí)現(xiàn)4K級(jí)的實(shí)時(shí)視頻全景拼接；

● 支持WDR、多級(jí)降噪等多種圖像增強(qiáng)和矯正算法，提供專業(yè)級(jí)別的圖像質(zhì)量。

● 采用優(yōu)質(zhì)解編碼器，具有高性能解編碼能力。

● 支持多種視頻拼接方式

● 支持高速存儲(chǔ)，信息處理能力強(qiáng)

● 工業(yè)級(jí)別性能，寬溫運(yùn)行、兼容性強(qiáng)、拓展性強(qiáng)

    產(chǎn)品方案在高質(zhì)量視覺平臺(tái)打造、高速數(shù)據(jù)處理、智能運(yùn)算三個(gè)維度上所具備的獨(dú)特優(yōu)勢，使其能夠在輔助駕駛場景發(fā)揮出性能優(yōu)勢。

    要想達(dá)到人、車、路高度協(xié)同，還需要讓人車協(xié)同的同時(shí)，打造車路高度協(xié)同，其中涉及到車與交通設(shè)備、交通系統(tǒng)的大量數(shù)據(jù)互聯(lián)。為了滿足不斷升級(jí)的智能化等級(jí)訴求，貼合市場需求和趨勢，華北工控還將推出更多優(yōu)質(zhì)方案,,為自動(dòng)駕駛的到來儲(chǔ)備更多的技術(shù)。