中國自動化學會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
新聞詳情
gkongbbs

西門子推出提升驅(qū)動鏈能效和可持續(xù)發(fā)展的全面數(shù)字化解決方案

http://casecurityhq.com 2024-04-10 16:12 來源:西門子工業(yè)業(yè)務領域

  • 西門子將在漢諾威工業(yè)博覽會期間發(fā)布面向驅(qū)動鏈的數(shù)字化解決方案:Drivetrain Design和Drivetrain Health
  • DriveSim Engineer可實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的高效選擇、驗證、虛擬調(diào)試和優(yōu)化
  • 通過Drivetrain Analyzer Cloud和 Drivetrain Analyzer X-Tools對驅(qū)動鏈進行智能狀態(tài)監(jiān)測,確保其健康運行

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會上,西門子將推出一款面向驅(qū)動鏈的全面集成的數(shù)字化解決方案——西門子Xcelerator for Digital Drivetrain。該方案包括兩部分:Drivetrain Design(測量與仿真) 與Drivetrain Health (互聯(lián)與優(yōu)化)。Drivetrain Design包括工程和仿真工具,用于在機器或系統(tǒng)的設計階段對驅(qū)動鏈進行高效的尺寸標注、驗證、測試、虛擬調(diào)試和優(yōu)化。Drivetrain Health 提供數(shù)據(jù)采集所需的硬件及軟件,如傳感器、互聯(lián)解決方案、協(xié)調(diào)分析軟件工具等,幫助用戶深入了解驅(qū)動鏈,并進行狀態(tài)監(jiān)測。西門子將展示如何實現(xiàn)驅(qū)動領域的虛擬與現(xiàn)實相結(jié)合,以提高整個驅(qū)動鏈效率與可持續(xù)性。

DriveSim Engineer:更高效地組態(tài)、驗證、調(diào)試和優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng)

針對仿真和虛擬調(diào)試需求,西門子繼DriveSim Advanced后推出了新一代產(chǎn)品——DriveSim Engineer。通過DriveSim Engineer,用戶可以在虛擬環(huán)境中創(chuàng)建與真實驅(qū)動器參數(shù)和組態(tài)一致的數(shù)字孿生。該產(chǎn)品可應用于SINAMICS S210及 SINAMICS G220 系列變頻器。通過數(shù)字孿生和直觀的用戶界面,用戶可以在安裝前模擬、調(diào)試并優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng),大幅提升驅(qū)動系統(tǒng)和設計的效率和生產(chǎn)力。與TIA博途(Startdrive)集成后,DriveSim Engineer無需進行其他設置,便可無縫集成實現(xiàn)虛擬調(diào)試,幫助用戶縮短調(diào)試時間,更精確地檢測并解決驅(qū)動系統(tǒng)的潛在問題,并通過實時洞察和分析提高驅(qū)動系統(tǒng)的整體性能。

智能狀態(tài)監(jiān)測:確保驅(qū)動鏈健康運行

西門子針對高性能狀態(tài)監(jiān)測推出了基于云和基于PC的兩款智能解決方案,二者相輔相成,用戶可按需選擇。通過Drivetrain Analyzer Cloud,西門子將Analyze MyDrives 與 Sidrive IQ Fleet整合為一個創(chuàng)新應用程序。除全新的用戶界面外,Drivetrain Analyzer Cloud 還為用戶提供了將變頻器、電機或其他旋轉(zhuǎn)型負載等各種驅(qū)動組件連接到驅(qū)動鏈并監(jiān)控驅(qū)動鏈狀態(tài)的選項。另一款新產(chǎn)品是Connection Module IOT(CM IOT)。這款產(chǎn)品僅需幾分鐘即可安裝并投入使用,其更新功能包括全新的附加傳感器技術、通過外部24V電源連接的新型替代能源概念,以及外殼和組件的更新,并能夠?qū)y量得出的原始數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)皆贫?。Drivetrain Analyzer Cloud可提供有關異常和特定錯誤模式(如軸承損壞、失衡或錯位)的即時信息,防止意外停機。這種經(jīng)濟高效的解決方案將狀態(tài)監(jiān)測與減碳相結(jié)合,為用戶提供有關二氧化碳排放、能源消耗和能源成本的重要附加數(shù)據(jù)和行動建議。 Drivetrain Analyzer Cloud還可用于計算和分析系統(tǒng)效率和特定泵參數(shù)。

除上述基于云的解決方案外,西門子還推出了基于PC的狀態(tài)監(jiān)測解決方案。該方案由三部分組成:全新的VIB(振動)和FPP(快速過程參數(shù))、CM FPP連接模塊、Drivetrain Analyzer X-Tools 軟件以及相應的傳感器和傳感器電纜。CM VIB和CM FPP連接模塊以96 kHz的采樣率記錄振動和模擬信號。所有傳感器信息均可同步記錄和傳輸。用戶還可以分析高速、變速性機器,如汽車壓力機、起重機或雙軸同步控制的機床。作為一款專業(yè)工具,Drivetrain Analyzer X-Tools可用于采集高達192 kHz的高動態(tài)數(shù)據(jù),并進行手動數(shù)據(jù)分析。X-Tools 幾乎可以實現(xiàn)連接任何數(shù)據(jù)源,用戶可以將其用作分析工具箱,將自己的分析與預配置庫中的元素連接起來,用于監(jiān)控配備滑動軸承的重型機械中的軸承溫度、軸承座振動以及潤滑油的壓力和流量。Drivetrain Analyzer X-Tools 搭配新的互聯(lián)模塊,可助力客戶提高機器的可用性、改善性能并延長系統(tǒng)使用壽命。

版權(quán)所有 中華工控網(wǎng) Copyright?2024 Gkong.com, All Rights Reserved