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　　一、應(yīng)用簡(jiǎn)介

　　應(yīng)用簡(jiǎn)述：壓濾機(jī)作為一種成熟的脫水設(shè)備，被廣泛應(yīng)用到環(huán)保領(lǐng)域，成為污水污泥處理的重要設(shè)備。

　　公司介紹：公司專業(yè)生產(chǎn)壓濾機(jī)，帶式過濾機(jī)。按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已成功研發(fā)手動(dòng)式，機(jī)械式，液壓式，程控自動(dòng)式，廂式，板框式，擠榨隔膜式壓濾機(jī)。公司還致力于環(huán)保領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)和研究生產(chǎn)DYQ型帶式過濾機(jī)。

　　二、應(yīng)用說明

　　a. 高壓卸荷：當(dāng)投料過濾過程完成后，按“程序啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)壓濾機(jī)開始卸料，高壓卸荷閥將油缸內(nèi)的高壓卸掉，以防止壓緊板松開時(shí)液壓系統(tǒng)受沖擊。

高壓泄荷時(shí)間由 PLC 控制，當(dāng)延時(shí)時(shí)間達(dá)到后，壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入壓緊板松開狀態(tài)。

　　b. 松開：油泵電機(jī)啟動(dòng)，松開閥得電，液壓站往油缸前腔供油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板后退，濾室被打開，開始卸料，當(dāng)壓緊板接觸到松開限位開關(guān)、后，壓濾機(jī)自動(dòng)停止

　　c. 壓緊：油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓緊電磁閥得電，液壓站往油缸高壓腔供油，活塞桿帶動(dòng)壓緊板前進(jìn)，從而推動(dòng)濾板執(zhí)行壓緊動(dòng)作，當(dāng)濾板與止推板相接觸時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力上升，當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力上限值時(shí)壓濾機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)入保壓狀態(tài)。

　　d. 補(bǔ)壓：由于泄漏等原因會(huì)使液壓系統(tǒng)壓力逐漸下降，當(dāng)其下降到壓力下限值時(shí)，壓濾機(jī)油泵電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，壓緊補(bǔ)壓，使壓力表恢復(fù)上限值。

圖一應(yīng)用功能描述

圖二工藝流程說明圖

　　1.3.系統(tǒng)需要分析：該應(yīng)用旨在保證自動(dòng)壓濾機(jī)的可靠工作，西門子LOGO!提供了可顯示以及設(shè)定定時(shí)器，計(jì)數(shù)器等當(dāng)前值，這方面甚至超越普通PLC的功能。而相比繼電器電路，顯得接線方便，帶載能力強(qiáng)，以及縮減電氣柜安裝空間。提升了壓濾機(jī)各部件品牌知名度。

　　三、應(yīng)用的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　　1. 電氣控制原理圖說明（包括硬件配置以及安裝圖，如采用CAD繪制圖請(qǐng)全部使用黑色線條，不接受彩色線條）

圖三主電路控制圖

　　1.I/O分配表（包含LOGO!所有輸入輸出的地址以及功能說明，如下圖）

　　表1程控壓濾機(jī)輸入輸出信號(hào)表

圖7.油缸壓緊控制程序

　　應(yīng)用設(shè)備圖片展示（包括系統(tǒng)的整體圖以及LOGO! 產(chǎn)品的局部特寫圖片，圖片務(wù)必保證較高的清晰度

　　圖13.壓濾機(jī)整機(jī)圖

　　圖14.壓濾機(jī)專用液壓系統(tǒng)

　　圖15電控柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

　　四、應(yīng)用體會(huì)

　　1. 應(yīng)用開發(fā)過程中使用西門子LOGO! 產(chǎn)品的體會(huì)，包括滿意的地方，遇到的困難，解決的方案，對(duì)該產(chǎn)品的改進(jìn)意見。西門子LOGO!入門較簡(jiǎn)單，對(duì)于熟悉電子電路的工程師來說，簡(jiǎn)直輕而易舉。良好的顯示器界面，包含LOGO!的工作狀態(tài)，參數(shù)相關(guān)，以及診斷功能。更重要的是對(duì)于0BA7的LOGO!來說，配置以太網(wǎng)的接口，很方便的接入用戶的以太網(wǎng)絡(luò)中，相比PLC+以太網(wǎng)模塊，成本相差很多。

　　2.如果熟悉其它品牌的相應(yīng)產(chǎn)品，可以與西門子LOGO!產(chǎn)品進(jìn)行比較。相比三菱FX系列，相對(duì)簡(jiǎn)單的控制，LOGO!更彰顯性價(jià)比，顯示器的界面甚至可以替代一般HMI。而SD卡的應(yīng)用，以及顯示器直接編程的功能，完全替代了現(xiàn)場(chǎng)通過電腦編程的繁瑣，使得LOGO!變得更有靈活性。

　　3.系統(tǒng)的投入時(shí)間，運(yùn)行情況。改系統(tǒng)投入一個(gè)月來，工作穩(wěn)定，深得業(yè)內(nèi)人士的好評(píng)。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1] 參考文獻(xiàn)內(nèi)容：張子義譯 LOGO！控制器實(shí)訓(xùn)教程[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

圖8.油缸松開控制程序