潤滑油技術(shù)發(fā)展到今日,對于壓縮機油應(yīng)該有一個較靠譜的換油標準。那種大約多少小時換油的概念,應(yīng)該過渡到理性的換油操作,即適時檢測壓縮機油的實況數(shù)據(jù),與換油標準對比,從而確定是否換油和何時換油的新概念。
作為壓縮機油服務(wù)商,應(yīng)該具備相應(yīng)的測試手段,給用油者一個明確的分析和恰如其分的可操作的建議。當然,也可以委托第三方檢測。
對于壓縮機油服務(wù)商或第三方檢測來說除了具備檢測手段外,尚需要一個較為科學的換油標準,什么樣的壓縮機油換油標準才可能被認為是較為科學的呢?我們不妨來探究一下。
1、外觀:工業(yè)潤滑油的換油標準對外觀并未給出具體的規(guī)定,僅目測參考而已
液壓油或抗磨液壓油的色度變化(與新油比較)是對潤滑油綜合老化程度的一種表面測定,作為換油標準一直在使用著。對于壓縮機油這樣一種與液壓油有著不同使用環(huán)境的潤滑油來說,是否科學也還值得商榷。
2、運動粘度(100℃)變化率
油品的粘度是發(fā)動機正常潤滑的基本保證,發(fā)動機工作過程中油品粘度的變化受各種因素的影響。如油品中增粘劑受到剪切作用降解、燃油稀釋等也會使粘度下降,油品氧化、油泥生成或不溶物的增加等都會導致油品的粘度增加。運動粘度變化率一定程度上反映了油品質(zhì)量的衰變情況:油品的粘度增長快,說明氧化加劇,油泥增多,油品的流動性變差,潤滑性降低,可能會引起壓縮機故障;油品的粘度下降,會導致壓縮機的油膜變薄,潤滑性能下降。
各種潤滑油的換油標準對運動粘度變化率都有規(guī)定,但變化率數(shù)值的規(guī)定不同。
從表2來看,SH/T 0538規(guī)定的運動粘度(100℃)變化率為10%偏低;殼牌公司規(guī)定的±15%居中;GB/T11137對于老型號的柴油機油運動粘度變化率規(guī)定為超過25%,對于新型號規(guī)定為20%。作者認為:運動粘度(100℃)變化率為20%較為科學。
3、酸值(mgKOH/g)增加值
酸值主要監(jiān)測油中某些功能劑的消耗情況和油品的老化程度。酸值增值過大,說明油品產(chǎn)生了大量的酸性物質(zhì),會促進變質(zhì),生成油泥,對壓縮機造成一定的機械腐蝕。同時在金屬的催化作用下,繼續(xù)加速油品的老化狀況,影響壓縮機的正常運行
各種潤滑油的換油標準對酸值或酸值增值都有規(guī)定,但規(guī)定的數(shù)值差異很大,見表3。
作者看到MOBIL的超高性能柴油機油(新油)的酸值是0.79 mgKOH/g,國內(nèi)有的柴油機油(新油)的酸值為是2.0 mgKOH/g。
國內(nèi)普遍認為:螺桿空壓機油總酸值達到0.52mgKOH/g應(yīng)注意要經(jīng)常檢查,達到0.62mgKOH/g就應(yīng)考慮更換新油,否則酸指會迅速上升。新油標準是0.42mgKOH/g,警告標準是增加0.2,換算成酸值增值為不大于50%。
N260乙烯超高壓壓縮機油技術(shù)條件酸值(以KOH計)/(mg/g) 大于0.01,沒看見有關(guān)換油指標。
由于不同的潤滑油起始酸值差異較大,不同行業(yè)有不同的規(guī)定。通過匯集這些數(shù)據(jù),人們應(yīng)該可以對壓縮機油換油標準的酸值增值有一個較為科學的概念。
壓縮機油換油指標的酸值增值以大于100%為限較為合適。
4、正戊烷不溶物
正戊烷不溶物反映了在用油容納污染物的能力,主要由氧化產(chǎn)物和磨損金屬顆粒組成,正戊烷不溶物的增加,從一個側(cè)面反映了潤滑油的老化程度和污染程度。
從表4看,輕負荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油換油標準SH/T 0538關(guān)于正戊烷不溶物,%大于2.0的規(guī)定較為科學。
5、氧化安定性
從表5看,輕負荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油換油標準SH/T 0538關(guān)于氧化安定性(旋轉(zhuǎn)氧彈),min的規(guī)定值60較為科學。氧化安定性反映了潤滑油的老化程度,剩余氧化安定性的大小,在一定程度上,反映了潤滑油氧化程度,也代表了潤滑油的剩余壽命。
6、在用潤滑油的金屬含量
在用油鐵含量主要來源于汽缸套-活塞環(huán)的磨損,銅含量反映了發(fā)動機軸承的腐蝕和磨損情況,監(jiān)控這些磨損金屬含量,可以掌握壓縮機的磨損情況。
從表6看,換油標準鐵含量/(μg/g)為150μg/g,(ASTM D6595法)的規(guī)定較為科學。
對于銅含量的規(guī)定,美國OEM對天然氣發(fā)動機油的技術(shù)要求為百分之0.002,相當于20μg/g(ASTM D6595法)。對壓縮機油來說,規(guī)定為在用壓縮機油的鐵含量增加值不大于20μg/g是可行的,超過此含量,說明壓縮機的軸承磨損是較為嚴重的。
7、硅含量
硅含量主要與砂蝕、塵土以及外界異物產(chǎn)生的磨損有關(guān),當壓縮機在灰塵較多的環(huán)境運行時,在用油的硅含量會明顯增加。對于壓縮機本身來講,當空氣過濾器長時間不換而失去作用時,也會引起硅含量的增加,造成壓縮機零部件的磨料磨損。對于噴油螺桿空壓機更是如此,空壓機從空氣濾清器吸進的灰塵幾乎100%的留在了油中。
從表7看,換油標準硅含量/(μg/g)規(guī)定為50是較為科學的。
結(jié)論
壓縮機油換油標準的外觀規(guī)定為油泥、沉淀較多,顏色烏黑,乳化應(yīng)考慮換油。
定量描述應(yīng)為:
1)色度變化大于3;
2)運動粘度(100℃)變化率為20%
3)壓縮機油換油指標的酸值增值以大于100%為限較為合適
4)輕負荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油換油標準SH/T 0538關(guān)于正戊烷不溶物,%大于2.0
5)輕負荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油換油標準SH/T 0538關(guān)于氧化安定性(旋轉(zhuǎn)氧彈),min的規(guī)定值60
6)換油標準鐵含量/(μg/g)為200
7)換油標準硅含量/(μg/g)規(guī)定為50
附:
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