人類從未停止對(duì)速度的追求。英國(guó)曼徹斯特大學(xué)宇宙航空研究小組，多年來一直致立于超音速空氣動(dòng)力學(xué)的研究，以期將超音速技術(shù)應(yīng)用到人類的航空航天事業(yè)，幫助人類進(jìn)行空間探索。在宇宙航空研究小組研發(fā)的關(guān)鍵期，F(xiàn)LIR紅外熱像儀利用自身特性，幫助宇宙航空研究小組的研究員們實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。
研究員們將超音速氣流風(fēng)洞與FLIR Systems紅外熱像儀結(jié)合起來。他們利用FLIR熱像儀的外部觸發(fā)、快速抓拍和高熱靈敏等特性，來記錄和監(jiān)測(cè)超音速狀態(tài)下，飛行器元件在極限氣流下的熱點(diǎn)變化。下面，讓小菲帶大家一起來看看他們是如何操作的吧！
首先，研究小組將FLIR SC655紅外熱像儀放置在測(cè)試室頂部，透過一扇鍺金屬窗掃描，這可保證熱像儀在不受到高速氣流影響的條件下，準(zhǔn)確記錄由空氣摩擦產(chǎn)生的熱點(diǎn)。
實(shí)驗(yàn)過程中，研究員讓高速氣流從壓力室（右側(cè)）通過測(cè)試室（中間）進(jìn)入真空室（左側(cè)），氣流速度達(dá)到4000千米/小時(shí)。
從熱像儀透視圖中可以看出，空氣從左向右流動(dòng)。紅色區(qū)域代表沖擊碰撞區(qū)，該區(qū)域由于空氣摩擦而溫度升高。
而后，研究人員利用FLIR SYSTEM分析軟件所獲取的數(shù)據(jù)，進(jìn)行深層分析。FLIR的軟件系統(tǒng)采用的是嵌入式，可以將數(shù)據(jù)輕松導(dǎo)入其他軟件系統(tǒng)，十分簡(jiǎn)單方便。
Konstantinos Kontis教授是項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人，他這樣評(píng)價(jià)FLIR紅外熱像儀“我們選擇FLIR Systems紅外熱像儀的原因顯而易見。它可以記錄被測(cè)物整個(gè)表面的熱圖像，并且具有很高的熱靈敏度，因此我們可以使用它記錄微小的溫度差異。紅外熱像儀配有外部觸發(fā)選項(xiàng)，還擁有高速視頻捕捉功能，使得它成為了一個(gè)完美的工具。在優(yōu)質(zhì)熱像儀和軟件方案方面，F(xiàn)LIR紅外熱像儀有著優(yōu)異的業(yè)績(jī)記錄。
一直以來，F(xiàn)LIR紅外熱像儀在航空航天領(lǐng)域不斷發(fā)揮著自己的作用，并針對(duì)不同的航空航天領(lǐng)域提供優(yōu)秀的熱成像解決方案，幫助科研人員實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破，如今，F(xiàn)LIR紅外熱像儀已經(jīng)是科研人員得力的紅外熱成像助手。
