創(chuàng)贏——西門(mén)子工業(yè)成功案例

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LOGO!在端子折彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用

 

傅大東
蘇州名創(chuàng)自動(dòng)化有限公司 蘇州金閶區(qū)白洋灣大街洋南路 20-2號(hào) 215103
摘要:
本文介紹了西門(mén)子公司的 LOGO!的功能和特點(diǎn),并詳細(xì)說(shuō)明了端子折彎?rùn)C(jī)的組成設(shè)計(jì),具體功能和 LOGO!的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:LOGO!;控制;系統(tǒng)
1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
LOGO!是西門(mén)子公司的通用邏輯控制模塊,功能很強(qiáng)大,在小型的機(jī)械和裝置中有著非常廣泛的應(yīng)用,將 LOGO!應(yīng)用在端子折彎?rùn)C(jī)上,具有提高生產(chǎn)的自動(dòng)化效率,可靠性高,投資小的特點(diǎn)。
 
 
工藝流程介紹
 
  
方案確定
端子折彎?rùn)C(jī)原本預(yù)備用繼電器控制,但后來(lái)由于控制要求比較復(fù)雜,用繼電器控制不會(huì)很理想,基于成本的考慮,也沒(méi)有使用 PLC,而是選用了 LOGO!.
產(chǎn)品硬件配置
端子折彎?rùn)C(jī)選用西門(mén)子 LOGO!!24RCo,24RCo 8 輸入/4 輸出的模塊(輸入為數(shù)字量,輸出為繼電器方式)。
下圖為該端子折彎?rùn)C(jī)的機(jī)器圖                                                          
 
加工前后的料件圖
端子折彎?rùn)C(jī)就是沖壓如上圖所示的料件。
下圖為該端子折彎?rùn)C(jī)的電氣原理圖
軟件開(kāi)發(fā)
 
      
端子折彎?rùn)C(jī)的程序圖
                                 2
 
  3
系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)采用 FBD 編程,程序動(dòng)作說(shuō)明如下
當(dāng)手把料件放入時(shí),傳感器 I2 I3 導(dǎo)通,夾緊汽缸和壓下汽缸的傳感器 I5 I8 都在原點(diǎn),安全光
I4 由導(dǎo)通變斷開(kāi),經(jīng)過(guò)延時(shí),夾緊汽缸 Q1 動(dòng)作,I7 導(dǎo)通,如果在夾緊后沒(méi)有夾好,I2 I3 都不
導(dǎo)通,同時(shí)手離開(kāi)安全光幕時(shí),安全光幕 I4 由斷開(kāi)變導(dǎo)通,夾緊汽缸 Q1 松開(kāi),需再次放入料件。
夾緊汽缸夾好后,按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān) I1,壓下汽缸 Q2 由上到下動(dòng)作,如果在壓下汽缸 Q2 動(dòng)作的過(guò)程中,安全光幕 I4 由導(dǎo)通變斷開(kāi),為了防止危險(xiǎn),壓下汽缸復(fù)位,需重新按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。當(dāng)壓下汽缸壓到底,I6 導(dǎo)通,經(jīng)過(guò)延時(shí),壓下汽缸復(fù)位。
壓下汽缸回到原點(diǎn)后,去拿料件時(shí)手要經(jīng)過(guò)安全光幕,安全光幕 I4 由導(dǎo)通變斷開(kāi),經(jīng)過(guò)延時(shí),夾緊汽缸松開(kāi),工作燈滅,一個(gè)工作周期完成。
在沒(méi)有按下啟動(dòng)按鈕之前,傳感器 I2 I3 都導(dǎo)通后,工作燈亮;傳感器 I2 I3 都不導(dǎo)通,工作燈滅,在按下啟動(dòng)按鈕,壓下汽缸 I6 導(dǎo)通之后,不管傳感器 I2 I3 導(dǎo)不導(dǎo)通,工作燈亮。直到一個(gè)工作周期完成,夾緊汽缸松開(kāi),工作燈才會(huì)滅。
壓下汽缸的下限開(kāi)關(guān) I6 導(dǎo)通一次,計(jì)數(shù)一次。
應(yīng)用體會(huì)
       LOGO! 控制器的使用提高了可靠性,控制簡(jiǎn)單,減少了元器件的使用,由于選用的 LOGO!沒(méi)有液晶面板,編程方面通過(guò)在電腦上編寫(xiě)好了在再下載到 LOGO!中去,還可以在線(xiàn)調(diào)試和離線(xiàn)模擬,便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。
 
 
意見(jiàn)與建議
使用 LOGO! 控制器的過(guò)程中總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,就是接線(xiàn)不太方便。
 
 
參考文獻(xiàn)
[1] 參考文獻(xiàn)深入淺出西門(mén)子 LOGO!
 

 

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