產(chǎn)業(yè)別
航空發(fā)動機
商業(yè)挑戰(zhàn)
要快速把客戶的2D設(shè)計稿轉(zhuǎn)換成3D圖面，以判斷接案的條件與可行性
改善原有CAD圖稿于曲面之精確度不足的問題，降低編修的時間負荷
需要高精準度的加工圖檔，以充分發(fā)揮高價機臺的最大效能與產(chǎn)能
成功關(guān)鍵
導(dǎo)入3D CAD/CAM系統(tǒng)方案，精準仿真實體對象的外型、尺寸和人機接口
軟件功能指令好操作，學(xué)習(xí)曲線短，圖面理解更容易，人力安排有彈性
西門子合作伙伴的專業(yè)服務(wù)和實時支持效率
應(yīng)用成果
無參數(shù)編修與任意繪制空間參考線的功能，加速設(shè)計稿編修效率
五軸加工強化生產(chǎn)精準度，車床加工時間節(jié)省30%，并降低材料損耗成本、增進加工效率內(nèi)建的后處理編輯器增添加工程序編寫整合性，亦無需額外購置成本
高優(yōu)質(zhì)零件，縱橫航天市場1/4世紀
在臺灣航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)營超過四分之一世紀，寶一科技以超合金之薄板金屬件的制造起家。
長期累積的實力爭取到歐美日等航天引擎大廠的零組件認證和長期訂單，包括美國Pratt & Whitney、法國Snecma、日本三菱重工、德國MTU等。
為滿足客戶的需求，近年來除了投資新設(shè)備增加產(chǎn)能、并強化開發(fā)團隊、把核心技術(shù)延伸到超合金之成形、接合、熱處理等技術(shù)。
寶一擅長航空發(fā)動機與地面發(fā)電機組之制程設(shè)計與制造�？偣こ處熽惗Y鵬以具復(fù)雜曲面，且曲面上有眾多之導(dǎo)孔之冷卻葉片為例：「我們制造出的零件質(zhì)量即使放在全球市場也很具競爭力，因此部分國外大廠在設(shè)計時間就會開始和我們討論以期設(shè)計出最具價格競爭力之產(chǎn)品�！�
接單前奏曲：先看3D圖面行不行
寶一在接到客戶設(shè)計稿來問報價后，設(shè)計部門就要快速判斷接案的條件，這個動作也將決定這份詢價單會不會變成一筆好生意。由于客戶都是世界一流的廠商，除了要注意各家規(guī)格的特點與需求以外，估價單也必須嚴謹而詳細。
寶一用來精算設(shè)計稿是否可以成案的工具，就是Siemens NX這套3D CAD/CAM軟件。為何需要這么做？技術(shù)處工程師劉晉瑋解釋：「因為客戶經(jīng)常傳來的是2D設(shè)計稿，我們就靠NX在最短間內(nèi)繪制出3D的圖面。有了細部的3D圖稿，才能進一步精算出該用哪種材料來制作模具？制程要花多久時間？報價怎么算？」
目前寶一使用NX 7.5版，主要用于繪制3D圖面、編寫加工程序，同時也啟用五軸加工、車床加工等模塊，讓CAD到CAM的作業(yè)流程平順無障礙。
改善CAD準度，無參數(shù)編修最叫座
任何設(shè)計開發(fā)單位要更換CAD軟件，無非是原有繪圖工具有難以克服的瓶頸，不得不換。寶一科技的問題在于原本使用的CAD軟件的曲面繪制精準度欠佳，常常要靠人工編修，耗時耗力。但這個長年問題在更換成NX之后，有了明顯改善。在CAD應(yīng)用方面，「無參數(shù)編修」和「空間參考線」是深獲寶一工程師肯定的兩大好用功能。劉晉瑋表示：「我們拿到的設(shè)計稿經(jīng)常只是簡單的草圖或是2D的設(shè)計稿，就算拿到的是3D圖面也被轉(zhuǎn)換成公用的交換格式，缺乏所需參數(shù)�！埂冈谶@種沒有設(shè)計參數(shù)的情況下，透過NX仍然可以做幾何的簡化、甚至外型變更�！箘x瑋接著指出：「另一方面，NX能在空間上任意畫線，而無需進入草圖才能修改的便利性，也對我們的編修效率幫助很大�！�
如果這類外部CAD圖檔有破面、重迭或變形等況狀，工程師可藉由NX的進階曲面功能快速修補圖面，確保曲面質(zhì)量，以及后續(xù)開模與加工的正常作業(yè)。
另一方面，寶一也發(fā)現(xiàn)，NX因為支持32位的多核心處理器，只要硬件搭配得宜，整體的運算效率也比前一代加快許多。例如，以往修改圖檔曲面要花大約一小時，采用NX之后時間已大幅縮短。
五軸加工，節(jié)省30%
機臺時間
NX帶給寶一的另一種效益是充分發(fā)揮機臺的效能和產(chǎn)能。在航天產(chǎn)業(yè)使用的機臺動輒上千萬元，要發(fā)揮高精密度的加工能力，就要搭配同樣支持精密CAM制作的軟件。另一方面，CAD/CAM同時在NX系統(tǒng)運作的好處，可讓檔案無需切換，排除轉(zhuǎn)文件可能發(fā)生的數(shù)據(jù)漏失問題。
陳禮鵬指出：「就CAM的操作而言，NX的五軸加工模塊確實是不錯的軟件。功能強，相對要設(shè)定的步驟也復(fù)雜得多；但因為加工流程更精準，最終還是能降低材料損耗的成本，也增進加工的效率。」
舉例來說，NX的五軸加工讓CAM的夾治具上機步驟由五個減少為三個甚至更少，整個車床加工的時間節(jié)省了30%。省時的關(guān)鍵在于五軸加工法讓機床在五個軸上運動，產(chǎn)生3D零件型狀。這種連動加工法除了能沿著旋轉(zhuǎn)軸定位刀具之外，切削時刀具還能順著這些軸同步。這么一來，機床只要一次裝夾，就能形成復(fù)雜的零件型狀。
對航天零件設(shè)計與制造業(yè)者來說，NX能仿真真實的零件圖面，一來減少裝配過程產(chǎn)生的錯誤率，也能避免設(shè)計圖當(dāng)中各部件產(chǎn)生互相干涉的狀況。NX能繪制更精確的圖面，尤其在參數(shù)設(shè)定和數(shù)值計算方面，精準度往往影響材料的選用。一旦進入車床加工階段，如果發(fā)生前置計算有錯誤，輕則刀子斷裂，嚴重的話材料將整個報廢。
內(nèi)建后處理編輯器，整合高效能強
除了發(fā)揮NX在CAD、CAM系統(tǒng)原有的先進功能之外，寶一也運用NX內(nèi)建的后處理編輯器，為不同機械零件編寫所需的加工程序。這套編輯器支持開放式架構(gòu)，不但讓寶一無需再額外購買相關(guān)的處理軟件，因為與NX主系統(tǒng)緊密搭配的特點，更能最大發(fā)揮整體效能。寶一科技極為重視工程師的培訓(xùn)，除了在內(nèi)部采取類似師徒制的養(yǎng)成訓(xùn)練之外，每年還派員參加西門子的合作伙伴睿志科技的教育訓(xùn)練。每逢NX新版本升級時，也會積極要求參與進階課程的研習(xí)。
「許多CAD/CAM的先進功能，往往能改變我們的既有思維與做法。」劉晉瑋期望：「隨著工程繪圖系統(tǒng)不斷推陳出新，我們也需要實時了解當(dāng)中的新功能、新概念，才能與時俱進提升設(shè)計與加工作業(yè)的方法與效率�！�
NX的五軸加工模塊確實是不錯的軟件。功能強，相對要設(shè)定的步驟也復(fù)雜得多；但因為加工流程更精準，最終還是能降低材料損耗的成本，也增進加工的效率�！�
陳禮鵬
總工程師
寶一科技(股)公司
